2021-01-08 10:01:23 高工锂电 作者： 魏文柱 此次交付220 MWh的锂电池储能系统产品，标志着宁德时代在海外储能市场取得了重大突破。
与传统锂电铜箔相比，短中期规模占比仍较小。传统铜箔企业具备较强的投资扩产与适应能力，并且PET镀铜的电镀工艺与现有工艺具备相通性。锂电铜箔近两年供需紧缺的格局并没有打破，具备量价齐升的业绩确定性。
2019-08-15 09:14:30 高工锂电摘要：随着5G基站建设进程加快，对储能电池的需求也将大幅提升。中国铁塔已全面推广动力电池梯次利用，停止采购铅酸电池。
1月8日，国轩高科首次亮相了210Wh/kg磷酸铁锂电池产品。国轩高科表示，将磷酸铁锂能量密度拔高到210Wh/kg，离不开关键的“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术。”
新国标严格限定了电动自行车的整车重量，对于铅酸电池来说，电池自重偏大（或者说能量密度过低）无法在现有的技术框架下获得突破，那么如果新国标车型想要沿用铅酸电池，只能以牺牲续航为代价。
电车汇消息：据外媒报道，阿根廷、玻利维亚和智利正在草拟一份文件，以推动建立一个锂矿行业的石油输出国组织(欧佩克)，从而在锂矿价值波动的情况下达成“价格协议”。
对此，天齐锂业认为，目前锂价上涨的节奏和趋势不是单纯的炒作，而是由全球对电动汽车和5G应用的需求推动，锂价上涨将是可持续的逐步上涨，汽车电动化将是大势所趋。
生意社11月18日监测资讯表示，本周碳酸锂价格仍旧持续高位整理。目前磷酸铁锂对于锂原料需求仍然较高，市场询单频繁，但磷酸铁锂下游刚需采购为主，采购氛围一般。
同时，基于一项将电池级锂精矿产量提高两倍的研究结果，西格玛锂业表示，该项目在运营的第二至第八年有潜力生产76.8万吨(104,200吨碳酸锂当量)。
即便碳酸锂价格已经跌破40万元/吨的关口，但对于锂矿厂商来说，仍然具有超高的“暴利”。据国内某锂盐厂商内部人士向媒体透露，盐湖提锂成本仅2万-3万元/吨，而且提锂周期非常短。
随着5G基站加快建设，通信5G用锂电池市场也正迎来大幅增量。2020年，仅中国移动与中国铁塔发布的磷酸铁锂电池组产品招标就接近4GWh。
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