12月25日，柳州城市职业学院信息工程学院206教室座无虚席，全国首批广西第一期数字化管理师中级培训班在此举行了开班仪式。
在各种利好政策的带动下，新能源汽车厂商不断发力，全球市场迎来新一轮发展机遇，也使碳酸锂等制作锂电池的原料价格不断上涨。尽管近年来相关的产能已经大幅提升，但仍然不能满足需求。
在质量强市战略的助推下，柳州制造业质量竞争力指数为85.67，较全国平均水平高出0.46个标准分，高于全国绝大多数省（区市）平均数，稳定处于全国中上游水平；全市制造业产品质量合格率为94.92%，排名广西第一
市场方面，2022年是锂价较为“疯狂”的一年，电池级碳酸锂价格一度超过60万元/吨，说“疯狂”不为过。在此背景下，2022年5月，成都兴能持有的斯诺威54.2857%股权网上启动拍卖。
上海钢联数据显示，3月7日电池级碳酸锂价格再次上扬，达到50.25万元/吨，锂辉石精矿价格上涨30美元/吨至2730美元/吨。与此同时，金属锂、氢氧化锂等材料也都全线上涨。
其中三元电池累计装机量88.0GWh,占总装机量39.2%;磷酸铁锂电池累计装机量136.0GWh,占总装机量60.6%。对比去年来看，国内2021年1-10月装机量达107.5GWh。
根据生意社监测的数据显示，截止8月11日国内动力型优等品磷酸铁锂均价在52000.00元/吨，最近一周内磷酸铁锂市场平稳运行为主，相比上周同期价格没有明显变化，下游刚需采购，价格波动范围不大，商谈氛围平淡
其中，磷酸铁锂电池装机量约为6.21GWh，占比51.4%;三元电池装机量量约为5.84GWh，占比48.3%;锰酸锂、钛酸锂总装机量占比约为0.3%。
从60万的高价至今，碳酸锂“过山车”式的价格跳水牵动着产业链上下游企业的心弦，也折射出当前新能源锂电产业发展的一些动向。不少业内人士更是大胆预测，至今年年底，国内碳酸锂价格有可能至15万吨以下。
随着全球汽车电气化进程的加快，锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年，锂矿作为车载电池的核心材料之一，市场价格在短短三年时间里增加了三倍。
第五条 自治区工业和信息化厅负责广西区域内船舶企业生产条件评价工作，具体职责如下：（一）受理和审查各设区市工业和信息化主管部门提出的船舶企业生产条件评价申请，认定、公告、撤销《广西壮族自治区船舶企业生产条件评价合格名单
聚焦钢铁、乙烯、合成氨、电石、电解铝、多晶硅、锂电池、水泥、陶瓷、平板玻璃、电子电器等行业和数据中心、通信基站等信息基础设施，组织节能降碳服务机构为企业开展公益性节能降碳诊断服务工作。
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