一、欧盟不断加严车辆CO2减排和尾气排放要求，客观上推动车企发展电动汽车1.为推动温室气体减排，欧盟发布一系列旨在降低温室气体排放、实现低碳经济的战略举措和目标。
日前，全球领先、国内单体产能最大、低碳和智能化水平领先的年产2万吨电池级碳酸锂生产线在中信昆仑锂业全面达标达产，将为保障国家产业链供应链安全稳定提供有力支撑。
自2020年提出“双碳”目标以来，碳达峰碳中和工作扎实有序推进，实现良好开局。大力发展新能源汽车，不仅能摆脱我国对能源进口的依赖，更是为了保护地球环境，为子孙后代打造一个健康的生活环境。
它们在政府有力的产业保护下，直接被排除在中国市场之外，诸如松下、LG化学等跨国企业，从根本上无缘直接对抗民族工业。政策的呵护，给予了民族工业以最佳的成长空间。
最近，我市一家生产新能源汽车的企业在参加招投标时被告知，由于该企业曾因受到税务部门行政处罚，有不良信用记录，在进行资格审查时没有通过。
工程治理范围包括沿淮洼地、洪汝河洼地、沙颍河洼地和惠济河洼地四大片，共治理117条干支排水河道，涉及7市25县区，耕地面积1035.55万亩。
如果我们风电要再次腾飞起来，你风电的发展必须与社会、产业、老百姓的生活融合起来，才能够有新的发展，才会迎来真正的新的时代到来。
昨日，2024年广西节能活动周和低碳活动日启动仪式暨第二届新能源汽车推介活动在我市举行。
1月8日，动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，按照2019年装机量排名，宁德时代(300750.SZ)仍独占鳌头。2019年，中国动力电池装机量约62.2 GWh，同比增长9.3%。
新能源汽车如何化解“原材料之困”?3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸多因素影响，从18日零时起对在售车型的价格进行上调。
与其他观察人士一样，笔者相信树下此宏愿的地方政府还会有不少。中央政府的排兵布阵也远未结束。仅就今年上半年来看，为更好地发展氢能经济和氢燃料电池汽车，各部委至少发布了15份文件。
今报柳州讯（记者李宁琳）近期，柳州落实《自治区工业和信息化厅关于做好2019年深化电力体制改革降低用电成本若干措施贯彻落实有关工作的通知》精神。
2019年，全国环境保护税收入221亿元，同比增长46.1%，而去年全年节能环保支出7444亿元，同比增长18.2%，其中污染减排、可再生能源支出，分别增长48.6%、38.3%。
2019-12-19 08:07:22 新华网云南绿色铝创新产业园暨200万吨绿色水电铝项目18日在文山州砚山县正式开工建设，这标志着云南省迈出了打造千亿级绿色低碳水电铝材一体化基地的步伐。
工信部日前发布的《关于2016-2020年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》显示，2016年至2020年度，按整车企业取整后补贴资金共329.46亿元。
《中国核能发展报告2020》蓝皮书公布的数据显示，2019年，我国运行的核电机组达47台，核能发电量为3481.31亿千瓦时，同比增加18.09%。
如何去创建、创新电网侧储能的商业模式来反映储能的综合价值，需要从业者的思考。找准定位，让专业的人做专业的事国网河南综合能源服务有限公司副总经理刘浩表达了自己对电网侧储能发展的思考。
二、核电出口过程中推行环境与社会责任的效益分析“一带一路”沿线能源出口通常关注的环境和社会效益是指节能降耗，减少二氧化碳等温室气体和烟尘排放，森林及水土资源保护、降低工业污染、带动当地经济增长、长期改善居民生活条件和增加收入等
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