2021-07-26 09:30:20 科技日报 作者： 赵超 陈键 “‘3060目标’的提出，需要从根本上改变产品、基础设施和基础工业的排碳过程。
在控制全球气温升高以及推动全球经济绿色转型与发展的过程中，选择低碳、绿色的可持续发展模式已成为全球各国的发展共识，各国相继提出碳中和、净零排放等去碳化政策及目标，各国新能源行业的新变革和新机遇正不断涌现
如果发达国家的核电政策没有变化，到2025年这些国家的核电容量将减少25%，到2040年将减少65%，这些减少的装机容量将导致全球增加40亿吨的碳排放。
值得留意的是，在9月22日中国宣布3060目标后，地方政府未能采取果断措施停缓对高碳排放的煤电项目的核准。而严控新建煤电项目，将成为中国展现全球气候领导力的关键之举。
据悉，在塞阿拉州佩塞姆港的商业用地上，已经确定了1200英亩(485公顷)的用地范围，并指定用于Enegix公司的全球最大单一碳减排项目。
党的二十大报告提出，积极稳妥推进碳达峰碳中和，立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理
2021-05-31 09:07:20 国家电网近日，国家电网有限公司在电气电子工程师学会标准化协会（IEEE-SA）提交的国际标准提案《基于区块链的碳交易应用标准》正式立项，该标准也是IEEE
她表示，未来五年中国经济如何加快向绿色低碳转型，实现从高速增长向高质量增长的转变，如何推进清洁低碳能源发展，不仅直接关系中国前途，也是海内外的共同关切。
3、车企也在运输领域寻求节能减排突破，通过优化运输交通工具、优化运输路线，达到提升效率、节能减排的效果。优化节能技术，丰富新能源车型生产节能及新能源汽车是车企节能减排的主要方向。
这和两年前的景象截然不同，当时欧洲的二氧化碳减排目标还在博弈中，处于观望阶段的汽车制造商在当时更愿意展现概念化的未来。本届车展则不同，全球各大汽车厂商已经全面接受电动化并付诸实施。
2019-12-10 08:27:02 中国储能网 作者： 刘伯洵 据外媒报道，根据英国能源巨头Drax公司最新发布的调查报告，如果英国希望到2050年实现净零排放，
Spark EV Technology CEO Justin Ott作为全球低碳经济的积极倡导者和先行者，低碳出行是英国的重要战略议题。
“公司启动太阳能电解制氢储能及综合应用示范项目，一方面将压缩企业生产成本；另一方面，顺应国际、国内能源市场的发展趋势，积极拓展清洁能源市场，从高端煤基新材料领军企业向新能源领域先行者转型布局，真正推动碳资源的综合利用
消息面上，10月24日，《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》(以下简称“意见”)发布，再次明确了到2025年，非化石能源消费比重达到20%左右;到2030年，非化石能源消费比重达到
数据显示，“十三五”末，中国民航燃效水平较2000年提升近30%，累计减少二氧化碳排放约3.6亿吨;中国机场电气化率近60%;机场光伏项目年发电量超2000万千瓦时。
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