2020年9月，中国提出二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的目标。2020年12月，中央经济工作会议把做好碳达峰、碳中和工作列为2021年八项重点任务之一。
左图为世界上最大的氢能制造厂——福岛氢能源研究基地，右图为东京都政府运营的加氢站和氢燃料电池公交车。图片来源：日本政府网氢能源被视为脱碳社会的一张王牌。
作为高耗能行业的长乐纺织化纤产业，走在了响应国家“碳达峰、碳中和”政策的全省前列。零碳工厂，是指企业通过节能改造、投资建设减排项目等方式，抵减自身的碳排放数额，使企业碳排放为零。
2019-09-03 10:39:58 中国能源网路演与交洽会现场2019年8月29日，作为第七届深圳国际低碳城论坛的重要活动的国际绿色低碳技术路演与产业交易洽谈会在深圳资本市场学院举行。
作者： 张辛欣 北京5月18日电 记者近日从工信部获悉，生态环境部、工业和信息化部、海关总署三部门近日联合发布公告，明确自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准
2020-12-08 11:25:49 南方电网报 作者： 刘杰 中国今年明确要在2030年碳达峰，2060年碳中和，如何实现这一目标，这个过程中将对能源行业产生怎样的影响
11月27日，生态环境部副部长赵英民在国新办新闻发布会上表示，目前正在积极地谋划“十四五”期间的应对气候变化工作，在“十四五”期间期望基本建成制度完善、交易活跃、监管严格、公开透明的全国碳市场，实现全国碳排放权交易市场的平稳有效运行
我们要警惕发达国家借此议题，利用碳关税、碳额度定价，实现贸易保护。我国刚刚实现了碳额度交易市场的统一，但是碳额度的价格只及欧盟的1/8。如果在此问题上快速跨越，将严重打击我国的产业链。
“碳达峰、碳中和”是我国一项长期减碳规划，力争“我国二氧化碳排放2030年前达到峰值，2060年前实现碳中和”，是中国向全世界的承诺，彰显了负责任大国的使命与担当。
根据中电联预测，2025年我国电力碳排放达峰。照此类推，2025年煤电达峰，2030年后逐步退出，2050年大部分退出，2060年前碳中和时将全部退出。
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