“碳中和”目标的提出，促使能源结构快速向清洁低碳化加速转型，非化石能源占一次能源消费总量的比重需快速提升，我们光伏产业发展将进入崭新的阶段。
如果发达国家的核电政策没有变化，到2025年这些国家的核电容量将减少25%，到2040年将减少65%，这些减少的装机容量将导致全球增加40亿吨的碳排放。
我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年的发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,全社会保有量约4亿辆。目前电动自行车90%左右采用铅酸电池驱动,10%左右用锂离子电池驱动。
到今年年底，我国燃料电池里面的材料有能力实现量产和国产化，但在储氢方面，碳纤维生产企业仍然较少，目前碳纤维主要依靠进口。此外，高压的阀件国产化还没有突破，导致价格极高。
2022年开年之际，碳酸锂价格的走势，可以比喻成“米珠薪桂”。据统计，1月10日，碳酸锂(99.5%，电池级/国产)均价达到了30.8万元/吨，远超过市场预期。
在碳达峰、碳中和目标提出以及明确构建以新能源为主体的新型电力系统后，密集出台相关文件显示了国家层面充分认识到新能源爆发式增长背后，电网调节资源的至关重要性，尤其是《关于进一步完善抽水蓄能价格形成机制的意见
在研讨会上，长城控股集团未势能源科技有限公司执行总裁陈雪松博士发表专题演讲，与业界共同分享长城控股集团在交通能源转型方面的探索与发展。交通能源清洁化、低碳化的基础支撑是可再生能源电力。
要使经合组织国家的能源和经济部门实施去碳化，就需要大力推进电气化（参见国际能源署《2018年世界能源展望》）。很明显，这不仅关系到交通部门，还关系到工业和住房。
受市政府委托，北京市生态环境局局长陈添作了《关于本市2020年环境状况和环境保护目标完成情况的报告》，《报告》提出，2020年，全市细颗粒物（PM2.5）年均浓度同比下降9.5%，单位地区生产总值能耗、二氧化碳排放较
2021-05-26 09:24:56 IESPlaza综合能源服务网碳中和宏伟目标的实现，离不开财政政策的支持。近段时间，国家层面和部分地方政府开始出台相关的财政政策，助力碳中和目标实现。
晶科能源副总裁钱晶与中国科学院院士薛其坤交流为期两日的论坛围绕“碳达峰、碳中和”等多个备受社会关注的热门话题展开了线上线下讨论。
2021-03-25 14:23:12 国家电网公司3月24日，“国家电网有限公司2021年第一期绿色中期票据（碳中和债）”在银行间债券市场成功发行，期限2年，募集资金50亿元，票面利率3.26%
“十四五”规划中强调，我国2030年实现“碳达峰”，2060年实现“碳中和”，即到2030年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65％以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25％左右。
会议强调，“十四五”时期，我国生态文明建设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。
作为全国首个落地实施的一体化出行服务平台——北京交通绿色出行一体化服务平台（MaaS）用户已超3000万人，其中参与绿色出行碳普惠活动的用户突破100万人，累计碳减排量近10万吨……3月24日，北京市交通委通报
隆基股份品牌总经理王英歌在沙龙活动上表示，随着我国提出2060年前实现碳中和目标，非化石能源占一次能源消费的比重每年将会以更快比例提升，我国也将加速向绿色低碳方向转型。
2021-03-10 09:26:55 新华网 作者： 于德翔 “二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”
2021-04-02 08:11:12 雪球01大方向广东省发布《广东省海上风电发展规划(2017—2030年)(修编)》上海市制定全市碳排放达峰行动计划，2025年后逐步下降2020年10月联合国大会上我国首次提出碳中和承诺
作者： 惠玉兰 近日，记者从市生态环境局获悉，苏州市在江苏省2019年度各设区市控制温室气体排放目标责任考核中成绩位于全省前列，2018年、2019年全市单位地区生产总值二氧化碳排放量超额完成
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