中国碳达峰、碳中和目标(以下简称“双碳”目标)的提出，在国内国际社会引发关注。前不久，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易，成为全球规模最大的碳市场。
节能减排成果显著中国钢铁工业协会执行会长何文波指出，节能减排是钢铁行业转型发展的重要任务之一，既是行业绿色发展的核心内涵，也是企业奠定生存基础、赢得市场竞争、谋划长远发展的具体抓手。
近年来，鹿寨县充分发挥林业资源优势，积极引进42家高端绿色家居企业，让原材料实现就地深加工，推动绿色家居产业规模化、高端化、品牌化发展。
晶科能源副总裁钱晶与中国科学院院士薛其坤交流为期两日的论坛围绕“碳达峰、碳中和”等多个备受社会关注的热门话题展开了线上线下讨论。
分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。汽车业是氢能应用重要突破口在电动车、充电桩日益普及背景下，全球汽车业在减碳轨道上取得阶段性成就。
2021-01-13 09:01:56 氢云链 作者： 邱月盈 以十年期限看当下，在低碳发展和能源转型趋势下，有了“十四五”政策规划托底，2021年注定将成为“十四五
很早以前，日本就主张打造氢能经济，于2017年底发布了氢能基本战略，旨在实现氢能平价生产，建立一体化氢经济的整体战略，涵盖从生产到下游市场应用的整个供应链，促进运输、电力、工业和建筑部门的深度脱碳，加强能源安全
在碳达峰和碳中和的目标下，氢能产业发展按下加速键，产业各环节企业正在加速布局。企查查数据显示，今年上半年我国氢能企业注册量为339家，同比增长89%，呈现飞速增长的趋势。
“实现‘双碳’目标，为新能源汽车行业的发展创造了一个比较好的市场条件和发展氛围。”全国政协经济委员会副主任、中国发展研究基金会副理事长刘世锦在接受本刊记者采访时说。
2019-06-24 08:35:41 界面新闻因清洁、低碳、来源丰富等特点，氢能产业近年来在国内外加速发展。但氢能属于二次能源，需使用一次能源制取。
氢能产业有望迎来爆发期根据中国氢能联盟预测,在2030年碳达峰愿景下,我国氢气年需求量预期达到3715万吨,在终端能源消费中占比约为5%。
长期以来，日本和韩国一直支持氢基础设施发展。丰田汽车和本田汽车已经花了30年时间来开发燃料电池技术。氢能CR-V设计有助于本田汽车建立对该技术的信心。这款车包括一个插电选项，允许充电。
2021-01-22 08:41:12 中国石油石化随着“地热+”思路的延伸，中国石化将加快组建氢能和国内顶尖光伏业务的发展，新能源业务更进一步。
12月2日，在中国电动汽车百人会媒体沟通会上，中国科学院院士、中国电动车百人会副理事长欧阳明高就新能源汽车技术与市场亮点及中长期趋势发表观点称，2021年，新能源汽车销量和渗透率逐月快速提升，新能源汽车市场化进入爆发式增长新阶段
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