中国是全球最大的排放国，但作为发展中国家，“发展才是硬道理”。中国科学院院士焦念志认为，中国不能以影响国民经济命脉为代价来进行硬性减排。“我们国家之所以有现在的政治地位，和经济条件有直接关系。”
基于全市经济发展阶段以及能源消费和碳排放现状，综合考虑经济社会发展目标、碳排放强度控制目标、能耗“双控”目标及2035年远景目标和力争2060年前实现碳中和等因素，由市生态环境局、市发改委牵头负责编制市级评估报告
12月21日、23日，中国华能两次召开党组会议，围绕“做好碳达峰和碳中和工作”进行讨论。华能表示：要勇担历史使命，抓紧制定公司碳排放达峰方案，在这场“能源革命”中充分发挥主力军作用。
中国作为全球第二大经济体,对全球气候及生态环境保护举足轻重,当前正处于转型关键时刻,绿色经济成为可持续发展最重要议题之一,成败关乎国家的未来,也必将影响全球经济命运。
市两创办何焕全主任、市工信委潘波涛副调研员以及来自我市120多家服务机构、联盟载体及企业代表参加本次会议。 2018年，服务中心工作成绩喜人，亮点纷呈。
2021-08-27 09:33:41 中新网 作者： 刘文文 碳中和目标下，全球汽车产业均处在重大转型过程中，低碳化已成为未来发展方向，交通、能源、汽车等领域各自减碳进程正在推进
国际组织与政府共同行动，企业部门参与碳中和刻不容缓报告指出，由于人类活动所导致的排放向大气层中的温室气体与日俱增，全球变暖正以前所未有的速度加深发展，对地球构成了巨大挑战。
2021-10-13 08:46:44 中国新闻网 作者： 李爱平 被外界称之为“煤炭大市”的中国内蒙古自治区鄂尔多斯官方10月12日宣布，全球首个零碳产业园正式落地内蒙古
为深入贯彻落实2023年中小企业服务月活动及工信部“一起益企”中小企业服务行动的工作要求，帮助我市汽车企业了解国内外汽车产业的发展现状，积极应对当前竞争激烈的市场环境，11月24日由柳州市工业和信息化局指导
2月中下旬，有多位车企及产业链知情人士透露，宁德时代计划向部分重点战略合作车企供应的电池中，将有50%(该比例会动态调整)以碳酸锂材料20万元/吨的价格进行计算，其余按照市价计算，差价返还主机厂。
中关村储能产业技术联盟创始人、常务副理事长、中国能源研究会储能专委会副主任委员俞振华表示，碳中和已经成为时下国内外最重要的课题之一，各国政府陆续推出的碳中和目标也将成为推动储能产业发展的重要力量，储能产业健康发展需要政策机制强有力的保障和支持
全国碳排放权交易市场将主要包括两个部分，其中交易中心将落户上海，全国碳交易注册登记系统(中碳登)落户湖北，目前正在为2225家履约企业办理开户手续。
未来随着技术的不断更新、成本的持续下降、机制的健全完善，氢能的发展必将为推动能源清洁低碳转型提供有力支撑。能源转型发展形势当前，化石能源依然是世界的核心能源。
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