随着中国汽车叫响全球，零部件企业信心也很足。柳州国轩电池有限公司副总经理柏会会介绍，企业去年生产的锂电池超半数供应海外，今年还将加大在东盟市场的投入。
我市电动载人汽车远销欧洲、热卖东盟的同时，作为关键零部件的锂电池也势头猛劲。昨日，记者从柳州海关获悉，今年前三季度，我市出口锂电池17.3亿元，同比增长450.6%。
作为工业重镇，柳州不乏汽车零部件生产企业。近日，记者走进柳东新区一家汽车零部件生产企业时，却感受到了一些不一样。
近日，记者走进明仕机械，看到小到和指甲盖一般大的螺母、大到重十几吨的配重块，柳钢生产的钢板在这里能变成4万多种供柳工各类工程机械使用的零部件。这些零部件是如何生产出来的？
4.应用仓库管理（WMS）、 订单管理（OMS）、运输管理（TMS）等解决方案和无人搬运车（AGV）、自主移动机器人（AMR）等硬件，使用第三方物流平台，推动仓储物流环节数字化。
除了“烟火气”，以工业为“根”为“魂”的柳州，还为外地游客提供了更多“硬核”玩法。我市发挥工业资源优势，深化“工业+旅游”融合，推动工业旅游发展。
工业软件被誉为工业制造的大脑和神经，随着全球“传统制造”加快向“智能制造”转型升级，工业软件正在成为智能制造的核心基础性工具。
这款跨平台仿真系统在业内首创了“游戏科技+数据驱动”双擎技术路线，完整覆盖模型在环、软件在环、硬件在环、车辆在环的车辆验证V字流程，可实现高精度三维场景还原和复杂的交通场景生成，极大提升仿真真实性，已与众多国内外头部品牌达成合作
任典生介绍，“多品种、小批量、高质量、低成本、数字化”是基地面对南方市场和东盟市场的硬核竞争力。在碳达峰碳中和的背景下，清洁能源、新能源车型越来越好卖。该基地一款天然气牵引车就成了“爆款”。
二、申报条件申报本年度自治区级技术转移示范机构，应当具备下列条件：（一）在广西境内注册、具有独立法人资格的企事业单位以及社会组织，或者高校、科研院所的内设机构。
作为国家级高新技术企业，微研天隆敏锐地捕捉到市场变化，从传统汽车发动机内部零部件的“老产品”起步，逐渐转型为新能源驱动电机铁芯及部件的精密加工，为我市乃至全国的汽车企业提供更具市场竞争力的产品。
今年10月份，联想更是率先展示了革命性产品AIPC，引领AI硬件和终端的革新浪潮。
，鱼峰集团积极响应国家“碳达峰、碳中和”目标，在生产过程中采用先进的节能减排技术，包括余热发电系统、粉尘回收利用等技术，大幅降低生产过程中的能耗和排放，减少对环境的影响，确保每一批出口的水泥产品质量过硬。
一批主攻硬科技、掌握好专利的企业成长壮大，重点产业领域知识产权竞争优势加速形成，备案认定的专利密集型产品产值超万亿元。 工业和信息化部作为产业的主管部门，在落实《方案》相关工作部署方面有哪些考虑？
数据显示，截至2022年，国家科技成果转化引导基金已累计设立36只子基金，资金总规模达到624亿元，带动社会资金超过1000亿元，强力引导投资机构“投新、投早、投小、投硬”。
10年间，该公司从一家汽车零部件制造厂，一跃成为自治区级专精特新中小企业。该公司总经理杨成县用八个字概括企业的发展历程：“筚路蓝缕，风雨兼程。”
极氪NZP高速自主领航辅助系统利用强大的硬件方案和先进的算法能力，可以兼顾通行安全和高效运行，真正做到通勤智能辅助驾驶。”浙江极氪智能科技有限公司品牌高级总监吴迪裴坦言。
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