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日媒:日本在锂领域仍有优势

吉野先生研发的锂推动智能手机和动汽车诞生,给产业界带来了影响难以估量的重大变革。有人预测,2022年锂的市场规模将达到7万亿日元(约合650亿美元)以上。

2019-10-14

全球最长风SR260成功下线

日前,双瑞风继SR236叶11月份顺利在山东滨州基地研制成功后,12月24日在江苏盐城基地又再次迎来了全球最长的SR260叶,这款260叶的问世,将继续为海上风贡献着双瑞叶解决方案。

2023-02-15

隆基、通威、爱旭、晶科、晶澳、天合等主要制造商产能一览

一体化、专业化厂商扩产迅速,且多为大尺寸全球产能、产量扩张迅速,中国厂商占比近八成。

2021-03-26

中日韩固态布局大PK

5月,固态消息层出,引起热议。首先是CIBF期间,马车动力首次展出了25Ah硫化物全固态芯、基高能量密度全固态芯等样品。同时,展会上马车动力公布固态解质材料正式开售,可接受预订。

2023-07-11

动力行业已经进入剧变前夜?

国轩高科未来将成为大众汽车集团的认证供应商,向大众汽车在中国市场的纯动汽车供应。05闭关修炼多年后,比亚迪“刀”出鞘回顾历史,比亚迪才是自建工厂模式的先驱。

2020-09-07

江苏如皋氢能“名”越擦越亮

业界领先的氢燃料制造企业“百应能源”、全国首家商业化加氢站“神华加氢站”以及建设中的长三角地区首个“国家级氢燃料研发检测中心”,以及南通安卓思、江苏清能、势加透博等20多家知名氢能相关企业纷纷入园

2019-09-02

力专用芯注入“国网动力”

力专用芯是国内力系统的说法,属于芯行业通行四大类别(消费级、工业级、汽车级、军工级)中的工业级芯,由于在力领域使用时,有针对力应用的专门设计,故得此称。

2019-06-19

隐忍多年 比亚迪今年将开启大规模外供之路?

2021-04-13 08:00:41 中国   作者: 杨志廷  比亚迪外供即将走出实质性一步,欲借助“刀” “走天下”。

2021-07-12

昆明新能源产业总产值两年内将突破1000亿元

《行动方案》提出,将发挥昆明市资源禀赋优势和区位优势,打造国家新能源产业基地和云南新能源产业聚集核心区,到2024年新能源产业总产值突破1000亿元。

2023-01-30

车用固态仍不具备产业化条件

从技术和性能方面来看,其极有可能成为三元之后动汽车的新选择,但从目前进展来看,其产业化条件仍未成熟,尤其是在比亚迪借刀提升能量密度、特斯拉在无钴、超级容上有所收获之后,固态的产业化或许还将延后

2020-03-03

5月多晶连续走低 月底探底企稳

2020-06-01 10:13:42 生意社5月,国内多晶行情延续了4月份的跌势,价格继续探底,但跌幅略有放缓,月末价格探底略有回升。这也是多晶结束了9周下跌行情的首次企稳反弹。

2020-06-01

中国锂产业已是世界第一!

但是,如今,锂离子也面临诸多现实挑战,安全事故时有发生,续航能力有限,能量密度提升已接近上限,锂离子未来何去何从?面对固态、钠离子、氢氧燃料新势力,谁才是未来的终极

2020-03-11

谁卡了马斯克的脖子:动力的原料争夺战

因此他得出结论,相比于要使用大量镍、钴的三元锂,使用磷酸铁锂作为正极材料的刀不仅安全性更好,而且完全不依赖稀有金属,没有卡脖子的后顾之忧。担心被卡脖子的不止王传福,还有太平洋对岸的马斯克。

2021-07-15

未来10年动车价格能降至多少?

马斯克明确表示,全新的价位是通过特斯拉新的单元和制造工作实现的,这可以将成本降低 50% 以上。据悉,可以占动汽车成本的三分之一。

2021-09-17

价优惠取消!隆基股份蒸发200亿,多光伏公司回应影响

多家光伏企业称暂不受相关消息影响6日,针对“云南省发改委取消了其在云南省享有的优惠价及措施,贵司在云南也有大规模的拉晶切产能,公司有收到相关通知吗?对公司有什么影响?”

2022-04-12

安全性是先进性的前提 新能源汽车升级“在路上”

比亚迪宣称,“刀”通过独特的结构设计,克服了传统磷酸铁锂能量密度低的劣势,同时兼具超强安全性以及长寿命、长续航的优势。

2020-04-13

全球动力企业纷纷加入废再生利用竞争

据韩国《中央日报》9月9日报道, 随着动力二次利用技术的竞争日益激烈,如果废旧得以回收利用,不仅可以降低成本,抵御原材料价格上涨压力,还能减少对环境造成的污染。

2021-09-13

机构:2023年底国内料产能将达240万吨

同时,国内料企业有序推进技术改进,不断优化工艺技术水平。

2023-03-31

龙头推出了钠 宁德时代怎么想的

看到这里,如果你只认为宁德时代只是推出了一款可以跟三元锂和磷酸铁锂媲美的新,那你就把这件事想简单了。宁德时代在推出钠离子的背后还有很多考量。

2021-08-06

协鑫裂变:民营王再出发

朱共山的计划是,未来五年,先从以出租车、网约车为代表的乘用车和重卡换业务切入,围绕动力与储能应用,重点布局长三角、大湾区、京津冀、成渝等五大区域,聚焦换站一体化解决方案、换站运营及能源服务以及梯次利用三个核心业务领域

2021-04-06
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