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隆基与通威相互入股 或助力光伏发成本持续下降

2019-06-05 09:12:02 中国网   作者: 李春晖  全球最大的单晶生产企业隆基股份和全球最大的生产企业通威股份6月3日宣布“牵手”。

2019-06-05

比亚迪携新加坡第一辆刀巴士亮相SITCE车展

11月8日,比亚迪微信公号发布消息,近日,第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)在新加坡落幕,比亚迪携新加坡第一辆刀巴士亮相展会。

2022-11-09

东方日升多款产品入选国家投光伏组件合格供应商名录

,成为单晶光伏组件、多晶光伏组件产品的合格供应商。

2020-04-03

我国太阳能用靶材市场规模有望突破 70 亿元

2020-05-21 14:10:10 每日财报光伏领域对靶材的使用主要是薄膜和HIT光伏

2020-05-21

多晶现220元/kg成交价,双面540组件最低1.82元/瓦

12月22日,业分会更新了本周最新的料价格。单晶菜花料最低价格已降至22.8万元/吨,市场均价为23.33万元/吨。

2021-12-27

天合光能拟募资52.65亿元 用于34GW、10GW组件项目

、年产10GW高效太阳能项目(宿迁二期5GW)、宿迁(三期)年产8GW高效太阳能项目、盐城大丰10GW光伏组件项目、补充流动资金及偿还银行贷款。

2020-12-29

光伏技术进化分歧:隆基HPBC“横空出世”,折合3-5亿/GW

根据公开信息,隆基计划在泰州隆基厂内,在原年产2GW单晶项目的基础上对生产线进行技术提升改造,改建成8条HPBC高效单晶产线,预计形成年产4GW的产线。

2022-02-10

料价格直追130元/kg,组件价格还有望回落吗?

据悉,当前料订单以散单、急单为主,部分企业为保障供货宁愿以高价锁定料采购量。

2021-03-25

“内卷”的动力

媒体的报道速度似乎赶不上企业的产能扩张速度了。当我们还在探讨2025年全球动力产能是否会过剩时,企业已经开启了新一轮的产能扩张。

2021-12-20

光伏再现曙光:光伏上网价超市场预期 构成行业长期利好

然而,环节由于供需格局相对不佳,对价格压力的传导相对被动,涨幅远低于料及

2021-07-20

料市场价格再创新低

上周多晶价格再创新低,包括复投料、单晶致密料、单晶菜花料、多晶免洗料都有不同程度下滑,其中单晶致密料同比大幅下跌12.2%。

2020-04-22

天合光能拟43.5亿元投建8GW大尺寸高效光伏项目

2020-12-25 09:34:34 北极星太阳能光伏网日前,天合光能发布公告称,根据公司经营发展需要,公司拟通过下属天合光能(宿迁)光有限公司在宿迁经济技术开发区投资建设大高效光伏项目

2020-12-25

三部门约谈多晶企业及行业机构:严厉打击哄抬价格等行为,切实加强企业自律

市场监管总局、国家能源局联合印发的《关于促进光伏产业链供应链协同发展的通知》有关要求,为深入引导光伏产业上下游协同发展,三部门有关业务司局在组织开展光伏产业链供应链合作对接的基础上,近期集体约谈了部分多晶骨干企业及行业机构

2022-10-24

华耀光加码垂直一体化布局

在生产车间,一台台单晶炉整齐排放,单晶圆棒被拉出后,经截断、开方等工序加工制成单晶方棒,再经切割机加工制成单晶,成为光伏的核心材料。  

2023-06-29

谁是蔚来固态供应商?清陶已出局 宁德时代、辉能或“二选一”

不过,值得注意的是,辉能的MAB包本质是一项提高芯成组效率的封装方式,一定程度上类似于宁德时代的CTP和比亚迪的“刀”。

2021-01-11

2020全球多晶产量约53-55万吨,供需基本平衡

2020-07-21 13:34:14 PV-Tech   作者: 肖蓓  来源:多晶材料制备技术国家工程实验室严大洲数据来源:CPIA,中国有色金属协会业分会近期新疆陆续有三家多晶企业发生大小事故

2020-07-21

料已成光伏行业紧缺战略物资

四季度后,料价格一度走高至97元/kg,后因料库存消化+企业开工率下调+小厂抛售库存,12月初料价格下探至82元/kg。

2021-01-21

新疆某有机厂爆炸,大全产能恐受影响

2021-06-09 07:41:19 SOLARZOOM光储亿家6月8日,SOLARZOOM获悉,石河子合盛业20万吨有机厂发生爆炸(现场人员反馈听到两次爆炸声音),12点25分,合盛周边企业天铝

2021-07-20

晋能科技出席异质结国际论坛,荣膺“2021年度异质结组件最佳供应商”

1月13日,由上海市太阳能学会、光伏领跑者创新论坛联合主办的“第六届异质结领跑量产与供应链配套协作国际论坛”在无锡圆满落幕,来自全球异质结领域的顶尖机构与领跑企业共赴盛会,探索“30·60”新形势下异质结产业高质量发展之道

2022-01-17

为何动力设计困难重重?

以前汽车的总是当做即插即用部件,但在动汽车上,的角色发生了改变。现如今,动汽车差异化关键,也是动汽车中最重,同时也是最贵重的部件。传统汽车中的蓄,原本是一个相当简单的零部件。

2019-10-11
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