2019年年初至今，中央和地方政府陆续对氢燃料电池汽车产业的发展出台了一系列政策，在二级市场上，相关概念股股价从年初至今的涨幅均超过100%。作为氢燃料电池汽车产业基础设施的加氢站也因此受到广泛关注。
今年1—2月，我国光伏产业运行良好，各环节产量又创新高。据测算，全国多晶硅、组件产量同比增长均超过60%，晶硅电池产品出口同比增长超过156%。目前，我国光伏行业制造、装机量、发电量三项均居世界第一。
今年1—2月，我国光伏产业运行良好，各环节产量又创新高。据测算，全国多晶硅、组件产量同比增长均超过60%，晶硅电池产品出口同比增长超过156%。目前，我国光伏行业制造、装机量、发电量三项均居世界第一。
近年来，山西省光伏制造产业规模不断扩大，2019年共有规上企业12家，已形成光伏电池片7.4GW，光伏组件4.3GW，光伏玻璃2000万平方米的产能，初步形成铸锭/拉晶-切片-电池片-组件产业链条。
由此呈现出的未来趋势是石油供应过剩和需求下降，可再生能源市场逐步扩大。该研究报告使用了世界银行的计算模型。其中一个假设是世界各国和地区认真执行《巴黎气候协定》，对化石燃料需求年均减少2%。
再比如，G50的关键零部件——透平叶片，要满足三个极为严苛的条件：一、要“忍耐”1300摄氏度的高温，要知道，这一温度远高于普通金属熔点，常用的高温镍极合金材料长期可耐受高温也仅为900摄氏度左右；二、
，成立1个氢燃料汽车产业发展联盟，建设5座加氢站，实现100辆氢燃料大巴和300辆氢燃料物流车的示范运营，总产值规模达100亿元。
现代与丰田的“较量”就丰田而言，据日媒2019年报道，丰田汽车将在2020年把燃料电池车的生产能力提高至每月3000辆，是目前的10倍以上。
09-21 09:35:13 中国石化新闻网 作者： 沈韩晔 据路透社9月17日报道，英国可再生能源和网络公司SSE首席执行官对路透社表示，欧洲石油公司增加可再生能源产能的计划正推高可再生能源业务和项目的价格
2021，TOPCon量产将启动?由于掺杂工艺的区别，光伏电池被分为P型电池和N型电池。P型硅片制作工艺简单，成本较低，以PREC电池为代表，亦是当下光伏行业主流。
同样，在4月16日的上海车展上，车资本记者注意到，除了重卡、客车等商用车企业外，不少乘用车企业首次宣布自己的产品规划中包括了燃料电池车，或者首次对外展出了燃料电池车。
而百川盈孚分析师季泽伟分析指出，因优质货源紧缺，磷酸铁锂材料市场整体供应显紧，目前大厂基本满产，仍然供不应求，预计二季度之后或能缓解。
-09-10 11:25:11 中国环境报 作者： 李贤义 海牙地区法院近日对一起壳牌集团被诉案件作出判决，要求壳牌集团修订其现有公司政策，截至2030年年底，其全产业链口径二氧化碳年排放量应比
11月25日晚间，华光股份对外宣布，继拟投资约11.8亿元提标扩容无锡惠联垃圾热电有限公司(以下简称“惠联垃圾热电”)后，惠联垃圾热电拟进行增资扩股,注册资本由1.5亿元增加至2.5亿元。
国电投江苏如东海上风电项目位于如东海域、洋口港水域港界北侧，规划海域面积为130平方公里，将分别建设H4#、H7#两座风电场，场区中心离岸距离约为33公里、62公里，平均水深约为16米、19米。
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