2022 年9-10 月国内平均光伏新增装机同增90%，考虑“930 抢装”透支了部分10 月装机数据，以及10 月北方地区疫情可能短暂影响建设进程及并网申请，拉长9-10 月我们认为国内装机数据符合预期
一旦海外锂矿进口被掐断，国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验，可以说毫无缓冲期可言。1996年，通用汽车(NYSE：GM)搞了个新玩意：命名为EV1的纯电动汽车。
从国外的一些国家和地区电池的发展规划来看，像欧盟、日本、美国、德国制定了国家级动力电池规划，从这些规划我们可以看到主要涉及到三个层面的内容：第一是实用化的锂离子电池，第二是高性能化的锂离子电池，第三就是新体系电池
例如，《浙江省能源发展“十四五”规划》提出，推广氢能等新能源应用，推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口、城际物流等领域应用，探索应用氢燃料电池热电联供系统;同时探索开展风电、光伏等可再生能源制氢试点，强化氢能产业链上游制氢优势
例如，《浙江省能源发展“十四五”规划》提出，推广氢能等新能源应用，推动氢燃料电池汽车在城市公交、港口、城际物流等领域应用，探索应用氢燃料电池热电联供系统;同时探索开展风电、光伏等可再生能源制氢试点，强化氢能产业链上游制氢优势
柳 州 市 中 小 企 业 服 务 中 心关于柳州市第十七届中小企业服务月企业服务能力短视频大赛评比结果的公示 各有关单位： 根据柳州市第十七届中小企业服务月工作安排
多晶硅价格拐点来了吗?拥硅为王作为光伏制造上游最重要的原材料，多晶硅的投产周期长达18个月左右，与下游产能错配而导致的供需紧张也直接诱发了近两年举世瞩目的光伏涨价潮。
近日，通威、大全能源，特变电工陆续发布了业绩预告，在硅料价格大幅上涨背景下，多晶硅龙头企业满产满销，盈利能力大幅提升。整体来看，三大硅料龙头企业2022年上半年净利润均已超2021年全年净利润。
中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华介绍了我国制造端各环节产量情况，其中，多晶硅产量15.5万吨，同比增长8.4%;硅片产量63吉瓦，同比增长26%;电池片产量51吉瓦，同比增长30.8%;组件产量47
根据测算，按照硅料价格7万元/吨和10万元/吨，项目的内部收益率分别为19.37%和40.32%，投资回收期分别为6.25年和3.97年。
关于电动汽车对磷酸铁锂电池的激烈需求，标普全球旗下位于伦敦的机构IHS预测，今年电池组件价格上涨5%，将使静态用电池项目的整体成本上升3%左右。
而根据多家硅料龙头企业的数据显示，目前高纯晶硅的生产成本在60元/kg以内，个别企业甚至可控制在50元/kg以内，利润约为250%。
与此同时，由于新冠病毒疫情对光伏行业影响的进一步涌现，国际市场全面“沦陷”，加之疫情以来业内普遍期待的“并网延期”政策的搁置，今年光伏行业无疑将面临极为严峻的挑战。
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