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【企业专栏】修炼“内功” 跑赢市场 ——聚焦饲生产企业:柳州双胞胎饲有限公司

不少关注新闻的市民朋友知道,2023年我国猪肉格经历低谷,处在产业链上游的饲生产企业也面临市场缩水的巨大挑战。柳州的这家企业,缘何能在下行的行业趋势中逆风翻盘?

禁用在即,可降解塑袋准备好了吗?

禁用在即,记者在多地调查发现,替换为可降解塑袋的是少数,多数商家在观望,等待最终禁用限的到来。

2020-12-17

俄用磁控溅射法制造燃电池电解质

2020-12-24 08:39:05 科技日报   作者: 董映璧  俄罗斯托木斯克理工大学科研人员首次使用磁控溅射法制造用于燃电池的电解质,使用这种方法获得的电解质层度不超过

2020-12-31

俄用磁控溅射法制造燃电池电解质

2020-12-24 08:39:05 科技日报   作者: 董映璧  俄罗斯托木斯克理工大学科研人员首次使用磁控溅射法制造用于燃电池的电解质,使用这种方法获得的电解质层度不超过

2020-12-24

杰瑞环保为染废弃物治理提供全新解决方案

随着近几年对染废弃物处理需求的不断增长,以及对处理效果的要求越来越高,春帆漆业一直致力于寻求安全、高效、资源化地处置该类废弃物的解决方案。

2019-08-19

回顾2019上半年那些扩大锂电材产能的企业

该项目主要产品及产能为镍钴锰酸锂(锂离子电池正极材)10万吨(含正极材前驱体10万吨)。项目分两建设,总体建设为五年。

2019-12-31

丰田欲抢占中国氢燃车风口

nbsp; 9月的最后一天,丰田分别与中国一汽、广汽集团签订战略合作框架协议,在电动化及智能网联领域会进一步深化合作伙伴关系,合作重点除推出混合动力车、外插充电式混合动力车外,还将致力于推出质优廉的纯电动车和氢燃电池车等车型

2019-10-17

谁关闭了氢燃电池车的大门?

拦住绝大部分消费者的,正是其每台约合人民币45万元的昂贵格。戴姆勒也承认,制造一辆氢燃电池汽车的成本太高,大约是同等电池电动汽车费用的两倍。

2022-03-03

新能源汽车产业链遇寒流 原材企业业绩下降

业内人士指出,计2020年补贴退出后,外资企业进入将导致动力电池集中度降低,竞争更加激烈,间接影响动力电池议能力。

2019-08-19

光伏龙头中环股份去年净利近五成,要募巨资向半导体转移

2020-03-02 08:27:38 界面新闻   作者: 江帆  相比光伏级单晶产品,半导体片材利润空间更高。

2020-03-02

江特电机月供应500吨碳酸锂 国轩高科原材进一步稳定

根据协议内容,江特电机将向国轩高科供应不低于500吨/月电池级碳酸锂,按此计算,计每年可为至少10GWh磷酸铁锂电池的生产提供原材保障。

2021-09-14

氢燃电池为大同打造氢能之都续航发力

干净整洁的生产车间内,工作人员正加紧组装燃电池。大同新研氢能源科技有限公司副总经理白宏亮告诉采访团,氢燃 电池可高效清洁地把化学能直接转化为动能,具有无污染、无噪声、高效率的特点。

2020-11-23

组件格企稳但难降 超4.6GW光伏电站陆续开工

中国光伏行业协会秘书长王勃华在最新公开会议上测,接下来多晶片、电池片及组件格将进入稳定格平稳之下,近光伏电站开工的消息络绎不绝。

2020-09-21

一线单晶出厂1.72元/W 多晶组件能迎来春天?

紧缺短难以缓解从7月份起,暂时性供需失衡造成组件端格大,其招标格更是由1.3元+/W上到1.7元+/W,甚至有相关人士测高效单晶组件或迈入1.90元+/W,对此很多人虽然保持谨慎态度

2020-08-21

加了这种催化剂,塑垃圾晒晒太阳就能变成制氢原

NTU研究人员将不可生物降解的塑垃圾投入加有催化剂的溶剂中,并暴露在阳光下,该溶剂仅用六天时间,就将塑分解并转化成了甲酸。

2020-02-28

3个月54% 光伏玻璃格“疯”背后

根据PV InfoLink最新格显示,3.2mm光伏玻璃再次上,平均均为37元/m²,这是自今年7月以来第5次上了。

2020-10-15

协鑫签约四大合作伙伴进军氢能 “-光-氢”新组合登场

在2021SNEC开幕式上,朱共山指出,“-光-氢”的新组合将焕然登场,利用光伏电解水制备氢气,实现以绿氢为代表的“气体能源”的无碳化生产、传输、消费和多次利用,也将成为复合型清洁能源供给的主流模式之一

2021-07-09

新限塑令:越限越多的塑污染“死结”

限塑令中,最为重要的政策有两条:一是在全国范围内禁止生产、销售、使用度小于0.025毫米的塑购物袋,即日常所说的超薄塑购物袋;二是实行塑购物袋有偿使用制度。

2020-04-13

百亿光伏项目遭质疑,上市公司股却已上5倍

显示,沐邦高科是一家以益智玩具为主营业务的企业,上市后曾跨界医疗等行业,但并进行深耕,结果就是跨界虽在短内增加了沐邦高科营收,却并未成为其核心业务。今年年初,沐邦高科又“看上”了光伏行业。

2022-08-31

航空生物燃陷入量产“困局”

与此同时,北欧航空制定目标,计到2030年,将用生物质燃为占其总油耗17%的所有国内航班提供动力。

2020-02-26
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