展望：为预估2030年的氢燃料电池车部署情况，BNEF分别在两个情景中对其经济性作出分析：一个政策扶持力度较弱的场景(假设现有政策不变)和一个政策扶持力度较强的场景(将当今最佳政策措施大范围推广)。
“今年出台的相关补贴政策有利于促进燃料电池电堆发展，带动电堆技术探索和多元应用，并推动氢能产业的进步。”在近日举办的燃料电池电堆技术发展网络研讨会上，与会专家表示。
6月16日，硅业分会公布最新国内硅料价格数据。本周单晶致密21.34万元/吨，较上周上涨0.04万元/吨。虽然硅料价格依然保持上涨趋势，但涨幅已经明显收窄。
今年1月，笔者发表了《光伏2022年的四大变数或看点》，涉及四个话题：硅料价格回落曲线如何?终端装机需求释放情况如何?电池技术之争是否初见分晓?政策是否还会进一步加码?
2019-08-27 13:35:03 商务部商务部8月27日通告，商务部贸易救济调查局决定于2019年9月18日(星期三)在商务部召开对原产于美国和韩国的进口太阳能级多晶硅反倾销期终复审案听证会
2019-03-19 15:18:08 能源杂志 作者： 张国宝 “两会”期间氢燃料电池产业引起热议，人大审议后的《政府工作报告》其中修改的一条是补充了“推动充电、加氢等设施建设”。
2020-11-09 08:13:24 科技日报 作者： 刘 霞 付丽丽 韩国现代公司带来的全球首款量产氢燃料重卡、现代汽车氢燃料电池车NEXO、丰田公司氢燃料电池商务车
示范期间推广车辆应接入五部门认定的信息平台，对燃料电池汽车示范实施全过程、全链条监管。行业现状 燃料电池政策东风频起近年来，国内外车企高度重视氢燃料电池车的发展，在该业务上持续加码。
从预告净利润上限来看，9家公司净利润超过1亿元，分别为隆基、晶澳、东方日升、阳光电源、晶盛机电、先导智能、露笑科技、协鑫能科、捷佳伟创。其中，隆基净利润暂居榜首。
12月21日，近期题材股“眉飞色舞”，各种热点全面开花，但宁德时代、恩捷股份、亿纬锂能、隆基股份等今年走势强劲的新能源板块个股的股价持续下跌，使得相关新能源主题基金的近期净值、收益等均有所下滑，广大基民不禁发出疑问
张久俊说，燃料电池用的氢纯度很高，氢纯度需要达到99.999%。“氢燃料的价格大约是每公斤60元，”张久俊说，它要降到35元，才能和汽油相媲美。
业内人士表示，这并非东风集团此番募资及投资的最大项目，但对于当前尚处于发展初级阶段、资本市场观望情绪浓厚的氢燃料电池产业而言，无疑是一则重磅消息。
虽然我国氢燃料电池产业目前尚处于起步阶段，氢燃料电池汽车的市场体量较小，但在全球氢能产业如火如荼发展的影响下，加上国家相关政策的积极扶持，我国的氢燃料电池汽车在2019年呈现出明显的增长态势，市场规模不断扩大
2021-04-07 08:06:54 科技日报 作者： 张蕴 青海泰丰先行锂能科技有限公司3月25日开工建设年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地项目。
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