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氢燃新能源车商业化之路不平坦

目前,欧美日韩等国都制定了氢能和燃电池发展的国家战略,氢燃电池新能源车已进入商业化初期阶段。据统,全球氢燃电池新能源车的保有量超过1.5万辆。我国高度重视氢燃电池新能源车的发展。

2020-09-11

供电紧张下的四川新能源车主:半夜12点连找3个充电桩才充上电

尽管已是凌晨12时,王婷充电的充电桩仍有不少车主前来,“我是凌晨12时到的,到充电桩时已经有一辆车在充电了,我充了一个小时,等我准备离开时,后面已经排了3辆车了。”王婷称。

2022-08-31

生物质燃生成记

4月18日,临洮县新源环保科技有限公司太石镇三益村移动生产生物质燃的工作场景吸引了记者注意,洋芋蔓、木屑、秸秆等农林废弃物经过粉碎、高强挤压、整形成块等几道工序,变成了长条状的清洁能源——生物质燃

2020-04-22

宁德时代320亿部署电池材一体化

10月12日,宁德时代公告,控股子公司广东邦普及其控股子公司拟在湖北省宜昌市投资建设邦普一体化电池材产业园项目,项目投资总金额不超过320亿元。

2021-10-18

市人大常委会出台工作方案提出12条措施 助力我市经济社会平稳运行

日报消息(全媒体记者李俊)昨日,市人大常委会办公室印发关于充分发挥人大职能作用助力稳住经济大盘的工作方案,从4个方面提出12条措施,助力我市经济社会平稳运行。

“疯”的玻璃价格骤降难掩“利”,玻璃大厂2020年净赚逾81亿元

福莱特表示,将加快安徽二期其他光伏玻璃窑炉的建设进度,于2021年陆续点火并投入运营。

2021-04-01

硬碳负极材成就储能“新秀”?

碳基负极材具有出色的导电性,同时制备方法灵活、成本低廉、环境友好,成为钠离子电池负极材的首要选择。其中,无定形碳中的硬碳、软碳材被认为是具有潜力的钠离子电池负极材

2023-06-07

丰田欲抢占中国氢燃车风口

过去,中汽协曾测到2020年,我国将试运行1万辆氢燃电池车,前段时间则对这个测结果进行了调整,变成“今年2000辆,明年5000辆”。

2019-10-17

氢燃汽车产品试点初见成效 产业化尚需时日

叶盛基说,现阶段国外有关国家特别是日本在重点研究氢燃和推进燃电池车产业化,我国对发展燃电池汽车的政策支持力度较大,国家有关部委对氢燃汽车从国家战略层面也正在积极制定顶层设,开启燃电池车产业化推进

2019-05-30

多项政策协助2020年氢燃汽车打破瓶颈

近日,国家统部在其印发的最新版《能源统报表制度》(下称《制度》)中,首度将氢气与煤炭、天然气、原油、电力、生物燃等纳入2020年能源统

2020-01-09

阿联酋布拉卡核电厂2号机组开始装

2021-03-18 08:45:14 中国能源研究会核能专委会日前,阿联酋Nawah能源公司宣布,布拉卡(Brakah)核电厂2号机组已开始装

2021-03-18

内蒙古启动第四批生态环境保护督察 实现对12个盟市督察全覆盖

至此,内蒙古通过4批生态环境保护督察工作,实现对12个盟市督察全覆盖。

2020-09-08

铁路环境下燃电池和氢能使用的研究

作为铁路运输中的一种多功能零排放技术,燃电池和氢能(FCH)列车完全具有能力帮助欧洲实现其温室气体、空气污染和降噪目标。

2019-05-22

最高350%!锂电彻底火了,中报业绩普遍翻倍!

而整个8月,锂电概念霸榜,多只个股进入两市月度幅榜前十,“锂王”盐湖股份复牌归来350%一骑绝尘,兆新股份和新安股份也分别大170%和101%。

2021-09-01

氢能发展获政策支持 提前布局燃电池控制领域

,截止时间为12月9日,其中提到了有序推进氢燃供给体系建设、推进加氢基础设施建设、支持有条件的地区开展燃电池汽车商业化示范运行等要求。

2019-12-10

壳牌将在新加坡开展氢燃电池船试验

2021-04-25 14:45:19 国际船舶网壳牌(Shell)将与胜科海事及子公司LMG Marin AS合作在新加坡开展一项船舶氢燃电池可行性研究,这是壳牌及新加坡首次开展此类研究。

2021-07-09

三大理由:中国必须维持百GW新增光伏

有评论表示,最高价格已经突破280元/kg了,短缺如此严重,中国为何要凑这个热闹,不能等明年价格降下来再装吗?但也有人认为,即便短缺,价新高,中国也要维持100 GW的装机期!

2022-07-12

现代起亚划新建氢燃电池系统工厂

现代汽车氢燃电池系统测试部主管Soonil Jeon表示,从2024年开始,该新工厂每年将能够生产超过10万套燃电池系统,包括燃电池堆和动力控制模块。

2020-03-02

示范应用大幕拉开 氢燃电池家底如何

新能源汽车销量大的热度未减,氢燃电池汽车又掀起一股浪潮。

2021-09-10

航空生物燃陷入量产“困局”

与此同时,北欧航空制定目标,到2030年,将用生物质燃为占其总油耗17%的所有国内航班提供动力。

2020-02-26
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