2021年1-4月，上汽通用五菱领先地位加强，特斯拉、蔚来排名上升，这表明造车新势力正在进一步发力，预计全年销量将进一步提升，成为影响中国新能源汽车销量和动力电池装机量变化的重要因素。
去年末机构GGII就预测，今年或有部分实力弱的三四线厂商被淘汰出局。储能系统集成商虽然受益于下游需求的增长，但利好更多体现在“量”的方面，其利润水平可能难以改善，这与部分券商所预期的有明显不同。
C01作为零跑第四款量产车型，采用C11同平台正向研发设计，定位中高级智能豪华纯电轿车，车身长度超5m，NEDC续驶里程超700km，预计今年第三季度正式亮相。
一方面，德国将在交通领域引入二氧化碳排放定价，届时燃油价格将会上涨;另一方面，为了进一步推广电动汽车，德国政府计划到2030年时修建100万个充电桩，实现600万辆电动汽车上路的目标。
中信建投研报指出，今年以来，欧洲天然气价格飙升，并带动北美、亚洲区域天然气价格跟涨。在海外电价持续上涨的背景下，国外企业对于组件价格的接受度在逐步提升。
今年年初《PV Magazine》报道，美国6家电网运营商的未来并网排队计划中，光伏项目数量空前，总计达到139GWac，如果加上美国西南电网未被计入的一个项目，总数达到154GWac。
对此，天齐锂业认为，目前锂价上涨的节奏和趋势不是单纯的炒作，而是由全球对电动汽车和5G应用的需求推动，锂价上涨将是可持续的逐步上涨，汽车电动化将是大势所趋。
其中就包括新能源汽车动力电池的重要原料：锂资源。然而在动力电池的组成部分中，有很多远比锂更昂贵、更稀缺的物质，例如金属钴，从去年以来，钴的价格就一路上扬，一年半时间涨幅就超过六成。
5月30日，通威官网公布了最新的6月份电池片报价，据官网数据显示，本次调价中210尺寸电池片价格并未变动，维持1.17元/瓦，而182以下尺寸电池片微涨1~2分：182尺寸电池片价格上涨1分，报价1.19
其中小鹏旗舰轿车P7全系上涨4300-5900元不等，最新补贴后售价为22.42-40.99万元;全新P5全系上涨4800-5400元不等，最新补贴后售价为16.27-22.93万元;SUV车型G3i全系上涨
15日，记者从中国石化新闻办获悉，我国首个甲醇制氢加氢一体站投用，该站是由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来，每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。
风机价格一路下跌，与之相对应的却是原材料的持续上涨，“两头围堵”下很多中游产业链直呼“行业要洗牌了”。风电行业在“前所未有的高度”的新征程中，也迎来了前所未有的新问题、新处境。
2020-06-24 09:38:12 Mercom India 光伏盒子根据最新的贸易数据，2020年一季度，印度太阳能进口额同比暴跌77%至1.51亿美元，而去年同期为6.5亿美元。
2020-12-21 10:04:35 金融界网站今日宁德时代涨超4%，市值超7000亿。近期，宁德时代动作频频，布局方向不仅仅局限在锂电池业务。
2021-02-18 11:10:54 央视财经近日，美国多地遭遇冬季风暴袭击，得克萨斯州受到的影响尤为严重，除了低温和降雪天气，冬季风暴还导致当地出现了大面积停电的情况。
2020-12-01 08:34:30 财经网2020年即将进入收官阶段，光伏玻璃供需紧张态势仍在延续，而首只光伏ETF也即将登陆市场。
5月28日，记者走进广西晶联光电材料有限责任公司（以下简称“晶联光电”），探秘这家国家级专精特新“小巨人”企业，如何以科技推动发展，让“中国靶材”点亮炫彩世界。
其中，光伏发电占预期增长量的近60%，陆上风电占四分之一。受欧盟竞价机制以及中国和美国市场不断扩张影响，海上风电将贡献4%的增长量，预计到2024年装机容量将增长两倍。
即便碳酸锂价格已经跌破40万元/吨的关口，但对于锂矿厂商来说，仍然具有超高的“暴利”。据国内某锂盐厂商内部人士向媒体透露，盐湖提锂成本仅2万-3万元/吨，而且提锂周期非常短。
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