作为国内率先掌握增程电动和纯电动双向核心技术，并具备成熟的车型量产能力的新能源整车制造商，赛力斯始终坚持自主研发和开放协作相结合，同时也进行了全球布局。
但目前这种电池却没能被广泛商用，其主要原因是电池寿命太短，在充电过程中，电解质中的锂消耗严重，沉积时会形成孔隙和枝晶，使得电池性能下降，甚至出现短路，导致火灾、爆炸等事故。
据上汽集团有关负责人介绍，该车依托“星云”纯电专属系统化平台、“魔方”电池系统等创新技术，立足成为一款满足全球高标准，让全球用户用得惯、开得好的智能电动“全球车”。
柳工智能国际工业园是2022年第一批自治区级重大项目之一，位于石碑坪镇，本次开工的挖掘机产业区一期工程将建成液压、电动智能挖掘机的整机制造智能工厂。
2019-10-31 10:33:00 界面新闻“山东将推进海阳、荣成石岛湾两个核电工程建设，同时适时启动省内新核电厂址的开发，打造全国重要的东部沿海核电基地。”
公告显示，双方于2021年5月10日在2021亚光科技集团股份有限公司 68FT 电动游艇发布会共同签署了《合作协议》，合作期限为2年。
关停整合30万千瓦及以上热电联产电厂供热半径15公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电。港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。在物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩。
2月22日，远景科技集团与湖北省十堰市签署战略合作框架协议，根据协议，远景科技集团拟在该市布局高端动力电池生产、商用车智能换电网络及装备制造、零碳汽车技术研究等五大项目，总投资480亿元。
今年以来，轰轰烈烈的跨界造车运动拉开大幕，新能源汽车赛道正变得拥挤而疯狂。“彩电大王”入场跨界造车“汽车产业只有上市才能做大做强，快速上市是近期目标。”
智能化程度不断升级 我国已从单一的航空运输强国迈入多领域民航强国建设的新阶段，但民航基础设施核心资源不足和巨大发展需求之间的矛盾尚未得到根本缓解，智慧民航的发展成为破解行业难题的重要途径。
前些年，虽然百姓的照明用电没有什么太大的问题，但供电半径大，用电“卡脖子”现象时有发生，动力电不足成了该村脱贫致富的“瓶颈”，产业发展受到限制。
无人驾驶公交车自动识别信号灯、变道超车；数字孪生工厂助力企业数字化运营；智能算法模型对企业用水量精细化预测……这些不断涌现的创新应用，都在借助人工智能技术实现。
2019-12-12 10:14:25 中国经济网华电莱州发电厂4号机组，日前顺利通过168小时满负荷试运行，每度电的煤耗达到253克，刷新了我国百万千瓦机组煤耗最低纪录。
9月19日至20日，“问路碳中和—2023汽车碳中和峰会”在广州举办。来自汽车行业的业内人士和广州政府部门的有关人员与会，为碳中和提供了更多实践经验和创新思路，也为我国汽车产业的绿色未来助力。
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