欧洲包括纯电动汽车和混合动力车在内的电动汽车的销售表现要远优于总体汽车市场的表现。这其中，欧洲政府的积极激励措施、逐步收紧的环保监管措施以及电动汽车本身性能的不断提升均在共同发力。
而湖北停工，给汽车制造业也带来了巨大影响，甚至可能波及到全球汽车制造业。2月21日，本田汽车公司表示，将推迟其武汉汽车工厂恢复运营的时间至3月11日。“预计在疫情稳定之前，发电量将继续保持低位。”
电力保障，关系到人民福祉、社会稳定、经济发展。11月29日，湖南省迎峰度冬电力保供工作部署专题会议在长沙召开，会议明确提出坚持全省“一盘棋”推进电力保供工作，全力保障人民群众温暖过冬和经济稳定运行。
《国家电网报》报道称，通过V2G充电桩，电动汽车由单一充电拓展到以充放电两种形态，参与电网实时调控和调峰辅助服务。V2G是Vehicle-to-grid的缩写，意为车辆到电网。
造成此类问题的一个重要原因，是我国尚未出台动力电池统一标准。随着动力电池回收利用产业的不断发展，尽快出台电池标准的呼声越来越高。众所周知，退役动力电池回收利用是新能源汽车产业健康发展必须解决的一环。
10月25日，江苏省南京市百利华府小区电动车主曹亚峰首次在家门口为 “爱车”充上了电，并向其他电动车主介绍道。近年来，随着江苏新能源车规模不断扩大，居民对充电基础设施的需求增加。
2019-12-05 08:56:01 新华社德国杜伊斯堡-埃森大学日前发布新闻公报说，在德国经济部资助下，该校与其他机构和企业正探索利用无线技术为电动出租车充电。
充电基础设施是促进新能源汽车产业发展的重要保障，对促进我国交通领域清洁低碳转型具有重要意义。近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络。
日报消息（全媒体记者谢耘）18日，市委常委、副市长何文林率市工业和信息化局、行政审批局、大数据发展局、柳东新区等相关人员组成调研组，上门服务企业，了解企业发展情况，协调解决企业发展困难，共谋企业发展对策
日报消息（记者荣瑶）9日，副市长蒙启鹏率市工信局、市交通运输局、市行政审批局等部门负责人到阳和工业新区，上门为企业送服务，倾听企业心声，为企业发展把脉，切实解决企业发展遇到的瓶颈和困难。
为更好地理解并执行《规范条件》《管理办法》，现将有关内容解读如下：一、《规范条件》制定的背景与意义是什么？党中央、国务院高度重视电动自行车产业安全与发展。
在新冠肺炎疫情特殊时期，国家电网加快充电桩建设，有利于提振新能源汽车消费信心，促进产业走出短期困境，解决充电基础设施总量不足、分布不均衡、便利性不够等问题。
今年以来，我市聚焦企业、群众办事“堵点”“难点”问题，通过优化营商环境、深化改革，结束了新建商品房项目的购房人收房入住后较长时间才能拿到产权证书这一普遍现象。
当下我国充电桩与新能源汽车之间存在结构性矛盾。换言之，现在我国的充电桩数量充足，但问题是新能源车主“找不到、用不上、充得慢”。今年春节，一位车主自驾新能源汽车返乡的糟糕体验在网上引起了热议。
会议指出，要加强对充(换)电设施的运营管理，逐步将公用充(换)电设施纳入公共交通服务管理范畴，制订规范统一的标准，引导不同车企加强共享共用，提升兼容水平。
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