协鑫能科移动能源事业部副总经理张锋应邀在会上作“移动能源加速出行领域电动化进程”主旨发言，介绍了协鑫能科紧抓新能源与电动汽车加速融合的时代风口快速布局，通过技术研发与革新解决行业痛点取得的阶段性成果。
日报消息（通讯员龚普康、杨胥杰）2月17日，县长陈震率队到三江侗族自治县生态产业园区开展“企业服务年”活动，通过实地走访、现场办公等形式，为侗乡入驻企业“把脉问诊”，切实推动解决企业存在的问题与困难。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华此前指出，车主找桩难、政策支持力度弱、充电桩企业盈利难等老问题一直伴随着中国电动汽车充电产业的发展。
会上，广州市住房和城乡建设局相关负责人在回答羊城晚报记者提问时介绍，全市已建电动自行车充电端口28万多个，符合相关条件的物业小区基本实现电动自行车充电设施全覆盖，不过中心城区的老旧小区、城中村亟需加快建设进度
“特别是在私人充电桩领域，受限于车位不足、电力负荷不足等原因，目前仍有近1/3的新能源汽车未能随车配建私人充电桩，从而限制了产业规模;而在公共充电桩建设方面，区域协同不平衡、市场布局不合理、无序竞争等问题
10月18日，乘龙汽车首批二手牵引车出口非洲发车仪式在深圳港举行。此次二手车出口是在东风集团大协同战略指引下，由东风进出口公司、东风柳汽以及广西玉柴机电共同完成。本次出口非洲的二手车均为“国三”车。
其实，充换电模式可以共生共存，在国家发改委等三部委共同印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》中，就提到“推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式”、“鼓励企业研制充换电结合
3月28日下午，柳州市中小企业服务中心党支部开展“观看献礼电影 牢记初心使命”主题党日活动，组织党员干部和职工群众观看了电影《又是一年三月三》。
近年来，随着充电桩建设不断提速，新能源汽车充电难问题部分得到缓解，但充电桩发展仍面临私桩安装率偏低、公桩使用体验不佳等问题。今年，我国将加强新型基础设施建设，建设充电桩，推广新能源汽车。
而充电基础设施的不断完善将与新能源汽车推广形成优势互补、实现协同发展,充电痛点的解决将推动新能源汽车普及;反之,新能源汽车保有量的增长也将促进充电桩使用效率提升、刺激投资规模加大。
据《环球时报》记者了解，埃及政府已制定汽车行业“三步走”发展战略，即先引进国外先进生产线试点组装，再带动汽配行业快速发展，然后逐步进入自主设计和生产阶段，并为此出台下调汽车零部件进口关税、限制整车进口和使用本地产零部件等鼓励性措施
2021年国庆假期，驾驶新能源车自驾旅行成为新现象。然而当“排队四小时，充电一小时”的尴尬成为了广大车主的梦魇，破解新能源汽车的续航焦虑、充电焦虑显得迫在眉睫。
市中院民事审判第二庭副庭长、四级高级法官黄晓以《新《公司法》下公司治理规范与风险防控策略》为专题，深入分析了新《公司发》修订的亮点与变化，对企业运营的影响，结合具体案例，生动地展示股东出资、出资期限、清算等法律风险
2019-09-11 08:52:36 山西晚报9月6日，晋城机电设备有限公司红旗4S店充电站送电投运。这是晋城市第一座电动汽车销售4S店充电站。
以新能源、电动汽车、智能电网为代表的能源革命正在全球范围内深入发展，锂电池储能产业将成为推动新一轮能源变革的重要纽带与催化剂。第一，锂电池储能是新能源产业发展的重要延伸和主要方向。
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