7月28日，恒大集团与国家电网合资成立国网恒大智慧能源服务公司（下称“合资公司”），双方各持股50%，聚焦智慧充电服务，解决最后一公里充电难题。
▲ 座谈会现场为深入贯彻落实党中央关于在全党大兴调查研究的决策部署，根据自治区工业和信息化厅大兴调查研究的要求，通过调查研究掌握企业的真实需求，切实帮助企业解决发展困难，营造良好的营商环境，有力支持我区企业发展
记者近期在天津采访了解到，在新一轮乙醇汽油使用推广中，天津率先实现全覆盖。专家建议，为巩固推广成果，需尽快解决区域同步、强化监管、定价机制等问题。
原因主要集中在充电没有保障，电池价格比较高，以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题，那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”
2019年，基本建成了适度超前、车桩相随、智能高效、互联互通的充电基础设施体系，可满足超过31万辆电动汽车的充电需求，并在科技和商业创新上取得新突破，培育了一批具有竞争力的充电服务企业，初步形成了可持续发展的
该技术突破了石墨体系不能快速充电的技术瓶颈，在保持高能量密度、高安全性、长寿命等优点基础上，可在15分钟内完成100%充电，确保电动汽车300公里的续航里程。
但值得注意的是，降成本、供应保障、消纳等诸多难题仍待破解。对此，光伏行业发展“十四五”相关规划正在制订，一大批项目和配套支持政策将出台。
从“车找桩”到“桩找车”，充电模式正在颠覆在朗新科技产业园内，一台外形呆萌的移动充电车在接到手机任务指令后自动驶出“充电岛”，缓缓开往目的地车位，车主只需耐心地等待充电车到来，完成拔枪、充电等动作就可以安心去上班
2020-10-21 08:07:10 中国科学报 作者： 陈正雅 日前，由重庆大学教授戴欣所在的无线电能传输项目团队完成的“高性能电动汽车动/静态无线充电系统关键技术及应用
好不容易找到了配有充电桩的停车场，却发现仅剩的一个充电停车位上停放着一辆燃油车。无奈之下，他只好继续寻找其他充电车位。路上的电动汽车越来越多，可是充电桩却并不好找。
提升我市中小微民营企业法律意识，引导企业加强法治建设，更好的维护企业家合法权益，12月8日上午，柳州市中小企业服务中心联合柳州市工商联法律维权服务中心、柳州市阳和工业新区经济发展局在阳和工业新区开展“一起益企”企业家学法专题活动
目前冲击尚不明显多位受访人士表示，从目前我国电动汽车保有量来看，电动汽车充电所需电量占全国发电量的比例非常小，我国电力系统完全有能力支持电动汽车充电。“此次限电并不是电动汽车的涌入造成的。”
新版《电动汽车充电站运营管理规范》于4月1日实施，其中明确提到禁止燃油车占位，充电站运营企业应引导燃油车不得占用充电专用泊位。
11月初，一场名为“畅行中国”的活动中，8辆电动汽车分别从成都、广州开往北京。穿越多省份、长达数千公里的行程中，车主们靠一个手机APP完成了多次充电。
2020年8月27日，在湖南长沙芙蓉区丰泉古井社区苏家巷小区车棚，居民胡文佳用共享插座给电动车充上了电。湖南是全国电动车生产和销售大省，电动车保有量约524.1万辆。
宋向东指出，最近一段时间，电动汽车质量安全问题引起了广泛关注，其原因不能简单归于电池不够安全，主要在于车规级设计标准和检测认证方法缺失，领先车企自行研发和测试，建立企业级标准，有些直接将民用品用在汽车产品里
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