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里程碑:中国光伏、风装机双双突200GW!

根据国家局数据,截至2019年9月底,全国光伏发累计装机190.19GW。这意味着2019年底全国光伏累计装机突200GW,成为中国光伏行业历史上的一大里程碑。

2020-01-16

动自行车用锂离子蓄安全技术规范》

不适用于动滑车、平衡车、动摩托车、动三轮车等车辆使用的锂离子蓄。四、动自行车用锂离子蓄主要分为哪些类型?是否均符合《技术规范》要求?

IEA:2019年二氧化碳排放量暂停上涨 ,风发挥了更大作用

2020-02-13 10:25:27 cnBeta据外媒报道,根据国际机构(IEA)的最新报告,2019年全球相关的二氧化碳排放量跟前一年持平。

2020-02-28

这款埋入热地环境就可直接发,或改变地热应用前景

高温的熔岩将附近的地下水加热,这些加热了的水渗出地表时,便成了地热。地热是一种清洁,也是可再生,其开发前景十分广阔。除了温泉沐浴、地下热水取暖,地热还可用于发

2019-08-01

“两桶油”的生意

9月21日,由中国石油、中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投的上海捷科技有限公司(下称捷)正式成立,该公司将以租赁为核心开展业务,即动汽车的“换”模式。

2022-10-10

明高:未来10-15年中国新车保有量将接近1亿辆

现在我们面临着第三次革命,从化石到可再生的转型。我们可以把它叫“绿色化”。其中动力这一次更多的是化学的动力系统,包括各种,比如储、光伏、燃料等等。

2021-03-22

量密度/成本/安全都比不上现有,大众投的QuantumScape固态恐应用难

在本文中,作者主要讨论了与成功打造固态有关的技术问题。QS固态技术读首先,要强调的一点是,制造一款够满足实际应用对各种速率和工作温度需求的固态很难——非常、极其的难。

2021-01-19

补贴退却新车不敢涨价 未来氢燃料汽车成重点

《规划》提出了我国新汽车下一个15年的发展愿景:力争经过持续努力,使我国新汽车核心技术达到国际领先水平,纯动汽车成为主流,燃料汽车实现商业化应用,公共领域用车全面动化,到2025年,新汽车新车销量占比达到

2019-12-26

锂金属向续航开战

宁德时代中国区乘用车决方案部总裁项延火在2021年全球新汽车大会上透露,“经过近10年的攻关研究,我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属是固态的最优发展方向。”

2022-01-14

大咖话储:用不了十年储成本将降到2毛钱以下

此外,特高压+清洁+互联网+储+大数据+动汽车一体化发展的模式,将打光伏发在空间分布、时间限制方面的不均衡性,让光伏消除短,放大长,插上翅膀,拓展发展的空间和载体。

2020-08-10

“业界良心”杨东减至半仓,“多数热门新股面临股价大跌”

“我们也不认为现在是投光伏、锂动汽车的股票的好时机了,可以和持有人汇报的是我们已经逐步在退出新相关的股票,因为目前的性价比对投者已经很不友好。”

2021-01-08

大容量站实现“说走就走” ——我国首座无须配套变压器的移动式站建成

我国首个移动式大容量全场景站—南方网河北保定站正式投入商业运行。

2023-02-24

明天氢自主技术氢燃料堆成功下线

拥有燃料领域唯一的安徽省院士工作站。明天氢在燃料堆,堆组件膜极、双极,燃料动力系统,堆及系统测试,双极、膜极测试等关键技术拥有自主知识产权,现已申请专利73项。

2019-10-21

“超级充宝”助建新型体系

这不但开创了抽水蓄发展史上的先河,也为大规模开发利用提供了宝贵的“中国方案”。截至目前,丰宁站已累计投产机组10台,装机容量达300万千瓦。

2023-06-28

巴菲特的新帝国

巴菲特表示,伯克希尔公司(BHE)在风领域的投,在美国公用事业行业中无人及。BHE,究竟是一个怎样的存在?过去20年以来,巴菲特构建了一个怎样的新帝国?

2023-05-22

“新基建”释放动,光伏发新一轮扩产潮起

作为可再生中的“尖子生”,光伏发在“新基建”概念中占据着不可或缺的地位,将在5G、特高压、充桩、大数据中心等细分领域中发挥重要作用。

2020-04-15
“一起益企”惠企政策之2023年柳州市机器人扶持<em>资</em>金项目申报<em>解</em>读直播活动顺利举行

“一起益企”惠企政策之2023年柳州市机器人扶持金项目申报读直播活动顺利举行

近日,柳州市工业和信息化局印发了《关于开展2023年柳州市机器人扶持金项目申报工作的通知》,为帮助企业及时享受政策红利,坚定发展信心,促进企业稳步健康发展。

美国燃料和氢协会发布《美国氢经济路线图》

据了,路线图强调了氢的多功性,它是可再生系统的促成因素,可以运输和存储的量矢量,以及用于交通运输,建筑供热以及为工业提供热量和原料的燃料。

2019-11-08

首批新汽车面临“退役”:回收利用不简单

然而,不容忽视的是,首批新汽车动力蓄已处于老龄,一轮动力“退役潮”即将到来。按照一般整车厂8年衰减20%的质保力,我国从2017年开始迎来新车动力退役数量的快速增长。

2021-07-07

宁德时代孙公司燃爆事故背后:动力回收市场龙头之争升温

“动力回收过程中有多个风险点,比如退役内短路、存放不当外部短路、时操作不当等。从现场视频来看,不像是爆炸,可是存放的其他材料引起爆炸。”

2021-01-12
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