2020-08-19 08:08:05 工人日报 作者： 黄哲雯 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口”。
但你可能会奇怪，那为何电动汽车在需要充电之前不能行驶1000英里呢?在大肆宣传下，让我们认为，如今的电池技术要想取得突破并不需要太高深的东西。事实真是如此吗?
3月15日，在位于柳东新区的瑞浦赛克动力电池有限公司化成车间一角，一枚枚电芯零部件注入电解液后，通过自动化生产线“走”进设备检测气密性，工人们称之为给电芯做“CT”。
中国华电集团有限公司副总法律顾问陈宗法近期撰文指出，目前云贵川、东北、青海、河南等区域的煤电企业整体亏损，一些煤电企业资不抵债，依靠集团担保、委贷维持生存，有的甚至被关停、破产，少数电力上市公司业绩难以好转
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”工作部署，为提升中小企业焊接工程师的焊接工艺能力，掌握焊接工艺设计、夹具验收、零部件质量提升方面的专业知识，提高产品合格率。
2020-11-18 09:36:36 光速能源11月10日，浙江省最大规模的梯次利用储能电站正式投运。该储能站是由国网(宁波)综合能源服务有限公司投资的梯次再利用储能电站。
首先，对于电动车的购买者而言，动力电池对电动车的意义重大，它的重要性会超过CPU对手机或者电脑的重要性。因为对电动车主而言，动力电池意味着安全、续航里程、循环寿命和车辆的保值率。
在这个大环境下，截至3月中旬，柳工却逆势“飘红”，几组数据堪称亮眼——柳工华东基地大型智能矿山机械项目在江苏常州破土动工，国内、国际营销捷报频传，装载机产品市场销量领跑行业，挖掘机、推土机等产品市场占有率大幅提升
为深入贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，发挥中小企业服务体系作用，帮助中小企业提振发展信心、恢复发展活力、增强内生动力。
2019-11-22 09:09:52 电池联盟 作者： 子蕊 导读：动力电池行业是个大产业，需要许多环节支撑，要想搞得好，光靠一两个企业的自身努力是不够的，还要全行业的协同合作
电力部门是我国碳排放的主要来源，2019年电力碳排放42.27亿吨，占全社会排放总量的43%，并且电力部门实现碳中和目标甚至负碳排放的难度相对较低，因而被视为推动全社会低碳转型的核心部门。
相较于目前主流的新能源汽车充电模式，“换电”将采取电池租赁的模式，在短时间内为新能源汽车更换电池包，解决后者充电速度较慢和续航能力不足的短板，补能效率媲美燃油车。优点明显，缺点也很明显。
2019-09-17 10:57:57 电池联盟电动化已是未来汽车发展的重要方向之一，新能源汽车市场日渐繁荣的同时，动力电池市场也逐渐成为蓝海。
4月14日，李瑜副市长率市投促局、发改委、工信局、退役军人事务局、柳城县政府等部门到柳城县鼎铭金属制品有限公司开展“企业服务年”活动，为企业排忧解难。
自治区人力资源社会保障厅、财政厅联合印发《广西壮族自治区就业补助资金管理办法》（以下简称《办法》）。为便于政策理解，现解读如下：问：《办法》起草的背景是什么？
但是随着使用，如果发生出现玻璃破裂或面板损坏事件，这些有害物质就有泄漏之虞。回收市场面临困境回收光伏电池的主要挑战不是回收和再利用的成本，而是在回收材料中寻找价值。
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