一季度，中国水利电力物资集团北京公司紧紧围绕集团公司“新能源提速增效攻坚战”目标，坚持“科技领先，设备一流”的采购原则，全力做好光伏项目设备的保供工作，紧密跟踪光伏组件技术发展动态，确保一流的设备、一流的质量
■到2025年实现退役军人在乡村稳定就业、高质量创业15万人以上■支持退役军人发展传统特色农业，从事休闲农业、乡村旅游、生态康养、农村电商、乡村新型服务业等新产业新业态8月6日，记者从自治区退役军人事务厅获悉
动力电池产业链全景动力电池的产业链包括：上游的正极材料、负极材料、电解液、隔膜，中游的锂离子电芯、电池模组及下游的消费电子、储能、电动汽车、电动自行车等。
近日，市退役军人事务局发布公告，全国退役军人创业创新大赛（柳州赛区）拟将于4月举办，本次比赛设置“新兴产业”“传统产业及生活服务业”和“现代农业”3个行业赛以及“精准扶贫”“创新团队”2个专项赛。
日报消息（全媒体记者罗妙）8月20日下午，市退役军人事务局与市中小企业服务中心联合开展“退役军人企业服务年”三项专项活动，为扶持退役军人企业发展，提供更专业、更有针对性的创业服务。
/3动力蓄电池没有直接流通到正规回收企业手中，而是转到贸易商手中近一两年，回收企业大增，大量没有技术铺垫和积累的企业，技术同质化严重，容易恶性竞争，重复低端投资容易破坏市场和技术体系的持续稳定发展三大瓶颈亟待破解
2020-06-02 08:02:53 北京商报 作者： 方彬楠 “之前电动车放在村里充电桩充电时，需要等待好几个小时才能充满，人还得走着回家，自从有了这个共享电池后
现在市场上流通的新能源汽车动力电池使用寿命一般是5～8年，这意味着，国内第一批进入市场的新能源汽车动力电池已陆续进入退役期，动力电池的回收利用问题也日益凸显。
中国铁塔副总经理兼铁塔能源董事长刘国锋在“2019全球新能源汽车领袖峰会”上透露，中国铁塔积极践行创新、绿色、共享的发展理念，积极探索推进新能源汽车退役动力电池的梯次利用。
《每日经济新闻》记者注意到，此前行业内曾有声音认为，从产品设计、经济性测算、安全性等角度来看，退役的动力电池在储能领域尤其是电网储能应用尚面临较多的难点。
退役的动力电池处理成本本高，经济效益差，并且浪费资源与能源，而如果焚烧填埋的话，铁钴镍等重金属将会污染生态环境，并且正负极材料、隔膜、电解液中的有机物也会威胁人身安全。
不久前，工信部等四部门公布汽车产品生产者责任延伸试点企业名单，包括11家整车生产企业和62家报废汽车回收拆解、动力电池回收利用和动力电池生产等企业。
今年以来，动力电池企业资金链及债务问题频频爆出，市场份额继续向头部企业集中。业内分析人士指出，动力电池行业短期仍将在低谷徘徊。随着新一轮汽车配置周期的结束，2020年市场有望迎来反转。
2020-07-29 09:40:35 中国核电网西班牙的GDES在7月24日表示已获得一份合同，为瑞典的Barsebck和Oskarshamn核电站的退役服务提供合格的人力资源。
值得注意的是，目前距离12月31日仅剩3个工作日，即使*ST猛狮的上诉能得到法院受理并开始重整，公司还能在在短短3日内解决巨额债务问题，化解退市风险吗?
我多次讲过，在快速发展以三元锂电池为主流的电动汽车时不要忽视对氢燃料电池的研发，更不能知难而退。但对于发展氢燃料电池也存在不同的看法。一位能源界的资深人士就发微信给我谈了他的不同意见。
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