“在2050年，氢能将会达到我们最终能源使用的18%的需求量，而且能够提供一个行之有效、经济可行的氢能解决方案。未来，整个氢能行业每年的收入将会达到2.5万亿美元。”
2019-05-24 08:08:47 经济参考报记者近日从国家电力投资集团获悉，由国家电投牵头的国家科技重大专项“重型燃气轮机”自主化研制近期取得了突破性进展。
变局之下，车企谋变。在纷繁复杂的变局中锤炼一颗勇敢的心，东风柳汽依靠对细分市场的敏锐把握，在2021年的最后一天，迎来了一个幸福时刻——乘用车以全系年销量突破13万辆，同比增长47%的好成绩漂亮收尾。
2020-07-22 13:51:22 经济日报·外企头条工作室大众汽车中国CEO 冯思翰(Stephan Woellenstein)日前表示，几乎所有新增在华产能都将被投入电动汽车生产，公司将于
分析人士指出，氢能汽车也面临高成本和配套设施尚待完善等挑战，车企要做好“十年磨一剑”打持久战准备。汽车业是氢能应用重要突破口在电动车、充电桩日益普及背景下，全球汽车业在减碳轨道上取得阶段性成就。
2020-10-30 13:41:36 5e江西上饶，2020年10月29日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源(“晶科能源”或者“公司”)(纽交所代码：JKS)今日宣布，公司主要运营子公司(“
2020-03-02 09:10:13 云南网2月25日，南方电网云南昆明安宁供电局自疫情影响以来首个基建项目复工，开展了配电自动化终端建设工程的施工作业。
6月份是全年抢发电量的关键时期，该厂认真落实集团公司工作会精，切实做好安全生产各项工作，始终坚持把高效发电作为核心任务，细化分解目标任务，全力争抢汛期负荷率。
市长张壮主持会议强调，要对标对表党的二十大重大战略部署，深入落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全重要要求，准确分析我市自身优势机遇和短板不足，科学设定明年经济社会发展目标任务，找准找好着力点、发力点、
青海是世界新能源发展的重要接续地，青海锂资源占全球锂储量的60%以上，青海是中国锂资源最丰富的省份。金属锂是锂行业深加工产品，被称为“能源金属”，是一种非常理想的锂电池负极材料，市场前景广阔。
当前，碳中和已成全球共识，世界各国纷纷按下“快进键”，德国继宣布减排速度提高三倍后，2月28日再次提出，该国计划加速风能和太阳能基础设施的扩张，将100%可再生能源供电目标提前15年至2035年实现。
当前，碳中和已成全球共识，世界各国纷纷按下“快进键”，德国继宣布减排速度提高三倍后，2月28日再次提出，该国计划加速风能和太阳能基础设施的扩张，将100%可再生能源供电目标提前15年至2035年实现。
风电、光伏发电等新能源发电具有随机性、波动性等特点，新能源并网带来的振荡问题已对电力系统安全运行产生显著影响，未来，高比例新能源接入电网后，将会加剧振荡问题。
2019-05-16 09:09:22 中国能源报日前，江苏省人民政府办公厅发布《关于江苏省环境基础设施三年建设方案（2018-2020年）的通知》。
在与会专家看来，氢能作为战略新兴产业，当前需要完成多项发展目标：不断降低制氢、储氢、运氢成本;充分培育具备条件的应用领域;以氢燃料电池汽车产业发展为突破点，大力发展基础配套产业，以点带面，拉动整个氢能产业链的发展
同时，供应链迅速建立和水平快速提升，特别是电池能量密度成倍提高、成本连年下降、安全性逐年上升，保障了我国新能源汽车持续突破，也使我国较为顺利地闯过了新能源汽车产业孕育期。
图注：车主邦能源与程安用车签署战略合作协议根据协议，未来，车主邦能源凭借其在新能源生态的成熟布局将助力程安用车在全国40多个一线及重点城市拓展新能源汽车业务。
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