落基山研究所(RMI)最近发布的一份调查报告表明，目前的电池储能系统成本不到10年前的五分之一。这使得电池储能系统在更加广泛的部署中变得经济高效，例如平衡电网、减少客户需求高峰，以及提供备用电源。
9月4日上午，防城港市工信局四级调研员曾芝全率队到我中心考察调研，我市工信局副调研员潘波涛陪同参观了我中心公共服务平台大厅，并与考察团进行座谈交流。
近年来，钠离子电池备受关注，因为钠储量丰富，而且这种电池的成本较低。具有较高的Na+存储能力和循环稳定性的电极，对提高钠离子电池的能量密度和倍率性能至关重要。
该公司最近签署了一份合同，采用一个4小时储能的装机容量为20MW的锂离子电池储能系统取代一家位于奥克兰市中心已经运营几十年的天然气调峰电厂。
美银全球研究预计，根据目前公布的产能情况，到2030年，全球电池供应商的产能利用率必须上升至121%才可能跟上需求增长的脚步，这意味着未来2-3年必须启动新一轮大规模资本支出，为电池制造领域提供更多“动力
2020-05-29 08:09:25 中国科学报 作者： 陈欢欢 日前，中国能源研究会储能专委会/中关村储能产业技术联盟(CNESA)发布了《储能产业研究白皮书2020
2020-10-20 13:24:48 快科技去年，特斯拉电池研究员杰夫·达恩(Jeff Dahn)及其研究团队发布的一片论文，展示了最新的锂离子电池技术，可让该电池供电动汽车行驶100万英里
（通讯员：曾敬）10月15日，在中心副主任卓柳凌、副主任汪涛带队下，柳州市中小企业服务中心一行到柳州工学院设计艺术学院开展调研交流，设计学院院长陈国盈、校企合作部部长张胜利、工业设计老师赖乾参加此次调研
——中国能源研究会储能专委会副主任委员李泓为引领和推动储能产业高效创新发展，中国能源研究会年会2019于12月5日在北京召开以“构建储能高效发展新模式”为议题的储能分论坛。
为推进我市工业企业智能制造工作，提升智能研发发展水平。11月20日，我中心在柳州市兆安瑾程酒店24楼会议室举办《企业智能研发管理》培训,共有近60名企业人员参加。
作者们认为，这项被称为电力道路系统(Electric Road System)的项目能够比氢能更经济地让长途货运部门脱碳，同时还能给遭受新冠疫情冲击的政府增加财政收入。
“储能大挑战”的目标是：确保美国在2030年之前成为全球储能领域的领导者，并形成国内的制造供应链。这一挑战将涉及解决研发、劳动力发展、估值和该行业的其他挑战，旨在摆脱对外国储能材料的依赖。
然而，作为国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组专家成员，肖成伟早在“2018中国新能源动力电池暨储能产业大会”新闻发布会上就曾表示：“按照国家动力电池技术路线图的规划，2020年锂离子电池的单体能量密度目标为
据外媒报道，由斯坦福大学、麻省理工学院以及丰田研究所开展的一项最新研究发现，制造商们能够做到这一点，而且该项技术不仅可以用来对电池进行分类，还可帮助新款电池设计更快上市。
根据柳州市“企业服务年”活动总体方案工作部署，为培养企业管理人才，提升企业生产管理水平，推进柳州市制造业高质量发展。
关于开展2023年柳州市工程技术研究中心认定申报工作的通知柳科通〔2023〕10号 各县(区)科技主管部门、各有关单位:为进一步完善柳州市产业支撑重大科创体系,优化重大科技平台空间布局,加强企业研发机构建设
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