挑战一：新能源汽车研发成本高，车企实难盈利从2019年国内上市车企的财报数据来看，在新能源领域投入较多的吉利汽车、北京汽车和比亚迪利润出现了大幅下滑，比亚迪利润近乎减少一半，部分新势力车企2019年由于研发投入过高
论坛围绕生态文明建设、绿色制造、应对气候变化、大气污染治理、节能环保产业发展等热点内容进行了深入研讨，解读了绿色发展政策，分析了当前节能减排、应对气候变化新形势，提出了节能降碳新思路，为企业、政府搭建了交流平台
2020-02-19 11:11:55 北极星太阳能光伏网近日，可持续发展智库能源与资源研究所(TERI)的一项研究计算出，印度的水库有18000平方公里，可容纳2.8亿千瓦的浮动太阳能发电能力
结合能源转型的大趋势，国家电网有限公司2019年年中工作会议明确提出，预计到2050年，我国能源发展会出现“两个50%”，即：在能源生产环节，非化石能源占一次能源的比重会超过50%;在终端消费环节，电能在终端能源消费中的比重会超过
2019-08-08 08:43:31 科技部网站近日， “可再生能源与氢能技术”重点专项2018年立项项目“干热岩能量获取及利用关键科学问题研究” 实施方案论证会在长春召开。
曹耀峰介绍，根据世界氢能协会预测，到2050年全球20%的二氧化碳减排要靠使用氢能来完成，氢能消费将占全球能源消费的18%，氢能汽车将占全球车辆的25%，氢能产业将创造3000万就业岗位，创造2.5万亿美元以上的市场价值
2019-06-26 14:47:11 中国能源网近日，根据美国贸易代表办公室(USTR)的裁定，双面太阳能组件的进口已被排除在“201”关税条款之外，这类产品在进口美国时将免除25%的关税费用
一位特斯拉体验店销售人员告诉《每日经济新闻》记者：“现在确实可以选配全自动驾驶功能了，用户登录自己的特斯拉账户就可以购买，但这些功能何时能使用还不知道。”而面对这样的价格，很多车主认为过于昂贵。
柔性太阳能电池具有低成本、高功率质量比、可变形等优点，应用前景广泛。但是，开发具有高度稳定性的可折叠、可拉伸太阳能电池仍然是个巨大的挑战。
在4月1日召开的中国电动汽车百人会论坛（2023）高层论坛上，中国科学技术协会主席万钢表示，产业链各方要紧密协同，来满足新能源汽车全场景、全气候的市场需求，持续加强新能源汽车的关键核心、基础技术研究，统筹推进内燃
2019-06-27 09:56:59 SOLARZOOM光储亿家近日，根据美国贸易代表办公室（USTR）的裁定，双面太阳能组件的进口已被排除在“201”关税条款之外，这类产品在进口美国时将免除
12月5日，阳光电源在接受调研时表示，全球储能市场今年预计50GWh，明年预计超过100GWh，增长100%左右。储能市场保持高增长，其中户储装机至少翻倍，如果考虑到渠道铺货，户储发货量会更多。
—访国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任、中国能源研究会常务理事李俊峰2019-10-15 08:32:46 《中国改革报》 作者： 朱黎 从摆脱资源依赖到走向技术创新
储能联盟理事长单位中科院工程热物理所申报的“先进压缩空气储能系统关键技术研究与应用”荣获北京市科学技术奖(技术发明奖)一等奖。
相对于传统燃油车主要通过4S店进行销售，越来越多的新能源汽车品牌选择将卖场设置在大型商场和购物中心，采取“直营门店”方式，像智能手机、笔记本电脑等电子产品一样供消费者进店直接挑选。
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