2020-04-20 15:22:10 苏州日报4月18日，国内最大固废环保项目——沙钢五干河钢渣处理线搬迁环保项目竣工投产，标志着沙钢实现了钢渣100%综合利用。
自上周美国商务部宣布拒绝对亚洲光伏制造商双反调查后，11月16日，再度迎来重磅利好消息，11月16日，美国国际贸易法院(CIT)正式宣布恢复双面太阳能组件关税豁免权，并下调201关税税率。
三是持续推进一批重点领域改革。深入推进电力市场化改革，推动电网企业设计、施工业务有序放开，扎实推进电力现货市场建设。完成国有林场林区改革任务。基本完成行业协会商会与行政机关脱钩改革。
2020-08-19 14:09:39 汽车之家近日，我们从外媒获悉，美国能源实验室正在研究从电子废物中回收稀土元素的新方法，为制造汽车电池等领域带来更低的使用成本。
这个冬天，更受煎熬的或许是广大纯电动汽车车主。即便不开暖风，续航里程也会“断崖”式下跌。这也使得连日来，纯电动汽车成为众多车主口诛笔伐的对象。
今年3月，德国和法国的经济部长以及欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇在德国《商报》的一篇文章中写道，欧盟的目标是到2025年每年生产至少700万辆电动汽车所需的电池。
BaaS用户和电池购买用户一样，可享受蔚来的换电服务和电池升级服务，并能获得国家新能源汽车购置补贴及购置税免征政策支持。作为国内一家新能源车企，蔚来自2014年成立以来便开始布局换电模式。
在国家电力调度控制中心大厅，记者了解到，今夏电源供给中，风电、光伏等清洁能源占到近三成，成为电力可靠供应的重要保障。这背后，离不开我国新能源供给能力的增强和消纳水平的提升。
2020-06-04 08:55:53 中国石化新闻网据油气新闻网站6月2日消息 国际可再生能源机构(IRENA)的一份新报告称，可再生能源的成本越来越低，超过了任何以化石燃料为基础的新发电产能
施韦德希望看到充电基础设施能够大幅得到改善，让消费者更有信心使用电动汽车。基础设施完善后，各大汽车制造商则可以不必像现在为电动汽车安装沉重的电池，而电池通常是最昂贵的部件。
2019-09-27 11:10:02 首都建设报近日，记者从北京大兴国际机场获悉，由赛莱默公司提供的50台地源热泵通过提取浅层地热能，冬天供暖夏天制冷，解决大兴机场范围内空调系统的用能需求，
2019-11-15 10:18:35 河北新闻网 作者： 陈雁 刘剑英 11月14日，中国煤炭地质总局水文地质局中深层地热能“取热不取水”技术成果新闻发布会在邯郸召开
法国科学院院士、图卢兹大学金属学教授帕特里斯·西蒙在进行反复的试验后得出结论：电池的寿命在常温下应该能使用25年，即便是气温达到55摄氏度，电池寿命也能达到十二三年。
经笔者和行业媒体梳理，截止2022年末，在建及实际投产运行的风电整机基地达到了178个，这个数据非常恐怖。按风电行业每年60-70GW的平均需求，这么多的基地，产能肯定过剩。
不同种类的电解槽技术中，碱液电解槽(AEL)仍是大型项目的首选，占据主导地位，但质子交换膜电解槽(PEM)和固体氧化物电解槽(SOEC)应用在增多。
2．新兴产业赛道：围绕大健康、大数据、大物流、新制造、新材料、新能源等“三大三新”重点产业领域，绿色化工新材料、电子信息、机械制造、汽车、金属新材料、精品碳酸钙、高端家具家居材料等七大产业集群，新一代信息技术
四子王旗各类土地征地补偿标准乌兰察布风电基地一期项目由国家电投察哈尔新能源公司投资建设。项目规模600万千瓦，其中，幸福子基地300万千瓦、红格尔子基地200万千瓦、大板梁子基地100万千瓦。
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