来源:股价图 百亿债务危机爆发据天齐锂业发布的《重大风险事项进展公告》称,公司现金流水平未实质性提升,并购贷款中的18.84亿美元(约合人民币124.4亿元)即将于11月底到期,存在无法及时、足额偿付导致违约的可能性
记者连日走访发现,这组喜人数据背后,是我市企业强实力、抢订单、拓市场的坚定步伐,蕴藏着产业滚滚涌动的发展活力。发展的底气来源于持续不断的技术创新,产品“过硬”才能跑赢市场。
“新能源汽车作为资产较重的产业,前期投资巨大,进入门槛较高。”汪刘胜认为,科创板成功上市,意味着科技创新能力得到市场和监管层的双重认可,品牌知名度和品牌影响力必然提升,公司也可借此进一步拓展业务。
各县(区)、新区工业和信息化部门,各有关企业:为贯彻落实《柳州市中小企业数字化转型试点城市建设工作方案》(柳政办〔2025〕3号)和《柳州市人工智能+制造行动方案(2025-2027年)》(柳工信通〔2025
有锂电行业人士在接受《证券日报》记者采访时表示,在需求端方面,新能源汽车补贴退坡,很多终端车企削减了相关电池订单,导致碳酸锂市场价格低迷。
关于职工在机关事业单位与企业之间流动时社会保险关系处理意见的通知劳社部发[2001]13号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:为促进职工在机关事业单位与企业之间合理流动,推进市、县、
3月15日,习近平总书记在主持召开中央财经委员会第九次会议时发表重要讲话指出:实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,并提出构建以新能源为主体的新型电力系统。
具备独立法人资格,内控制度健全完善,主要办公和研发场所在广西壮族自治区内的科技型企业,具备较强的行业影响力,能够集聚产业链上下游企业、高等学校和科研院所等创新资源,支撑和引领产业发展,年主营业务收入原则上应达到
此前,国内多家机构预测,2022年中国新能源汽车销量有望突破550万辆,甚至达到600万辆,渗透率可以达到20%以上。然而,涨价凶猛的碳酸锂,似乎已经成为这一目标路上的“拦路虎”。
2020-03-13 09:50:16 上海证券报5G建设的加速,为磷酸铁锂产业链打开了基站储能的市场空间;而在成本压力和技术突破下,固守商用车的铁锂电池有望与三元电池再战新能源乘用车市场。
不过,这款电池是否能成为特斯拉进入动力电池的“通行券”还未可知。直至今日,该电池仍未公布更多细节,这款极具“神秘”色彩的产品是否能够如期量产当前仍存在不确定性。
但是,随着国家《关于调整完善新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》政策的不断完善,通过补贴措施表明了对新能源汽车电池能量密度的更高要求,低端锂电产能将会逐步被淘汰。
减持原因为“向天齐锂业提供财务资助及其他资金需求”。消息出来后的两天里,天齐锂业接连出现两个涨停板。但值得注意的是,所谓的“财务资助”,就是在大宗交易中卖出的钱,再以定向增发的名义注资进去。
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