前所未有的狂热席卷了新能源汽车行业，但是，身处其中的人们又感受到比以往更强的危机感和焦虑感。2021年，新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注。
根据中汽协数据，截至今年6月，新能源汽车已经历销量同比12连降。如何提振新能源车市?近几年，成功孕育出拼多多、快手等一批互联网新贵的三四线城市和乡镇，吸引了越来越多车企的目光。
2020-08-31 08:11:52 南方日报 作者： 魏泓泉 黄舒旻 8月29日，广汽丰田新能源车产能扩建项目二期(下称“广汽丰田项目二期”)正式动工，助力构建广东新能源汽车产业集群
“2018年，我国汽车零部件百强企业发展明显放缓。值得欣慰的是，受到汽车未来技术的影响，我国新能源汽车产业受到市场下行的负面影响较小，大部分新能源汽车零部件企业逆行上涨。”
今年前三季度新能源汽车产销两旺，且后续市场预计持续高增长势头。在此背景下，锂电企业迎来业绩兑现期。近日陆续披露三季报业绩预告的上市公司普遍呈现高增长。
在这里，你会感受到比其他城市安静很多，因为少了三成发动机的轰鸣；在这里，你会羡慕拥有一辆新能源汽车的方便快捷和应用环境，因为停车不难、充电方便、使用实惠；在这里，你更能感受到一座城市充满对美好生活追求的状态
2020-04-16 08:44:15 上游新闻 作者： 严薇 4月15日，记者获悉，中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)新能源汽车预警监测平台正式对外发布
11日，“中汽协会数据”微信号发布2023年3月汽车工业产销情况。3月，汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆，环比分别增长27.2%和24%，同比分别增长15.3%和9.7%。
012022新能源车“大年”2022年无疑是新能源车的大年，从中汽协披露的2022年前11月数据来看，我国累计实现新能源汽车产量625.32万辆，同比去年增长了106.85%，累计实现新能源汽车销量606.68
换一块新电池，全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟，5年前这辆新能源车的售价，补贴后仅为10万多元。
市场竞争和质量持续提高促进我国新能源汽车用户满意度指数大幅提升。随着“双积分”政策的实施和补贴退坡，我国新能源汽车产业开始由政策驱动向市场驱动过渡。
便利的背后，还有更大布局…我国新能源汽车产销量连续多年位居世界首位，但对于不少消费者来说，依旧纠结是否购买新能源汽车，因为还存在里程焦虑、充电焦虑等。
新能源车企的焦虑点-补贴退出，担心市场巨幅波动新能源汽车及产业链正处在趋势的风口，行业连年高速增长。业内企业销量大幅增长，不断加大投资力度。业外企业垂涎三尺，携巨资跨行业进入新能源汽车领域。
与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
其中，4月中国新能源汽车产销分别完成21.6万辆和20.6万辆，同比增长1.6倍和1.8倍，继续刷新当月历史记录。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等。
在新车市场，新能源汽车销售持续火爆，然而《工人日报》记者在北京多家二手车交易市场走访时发现，消费者对二手新能源汽车的热情相对较低。二手交易环境利好，新能源汽车缘何在二手车市场遇冷?
2019-08-13 08:02:34 经济参考报 作者： 钟源 中国汽车工业协会12日公布的最新产销数据显示，7月，汽车产销同比降幅继续收窄，备受业内关注的新能源汽车出现产销数据双双下滑
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