由于燃料电池和氢能发展横跨能源和交通两大领域,我国要想在世界经济第一梯队发展,一定会把燃料电池和氢能这样具有战略性发展方向的产业作为重要目标。
氢能的应用方向作为燃料广泛应用于交通运输行业,用于氢燃料电池或者直接燃烧;供热:钢铁水泥造纸氨气应用或者建筑行业直接供热;作为冶金及钢铁行业还原剂还有石化行业的原材料。
在这里,记者仿佛进入一个未来王国,氢动力汽车、轮船、火车加足了马力,氢动能小镇里天蓝风淡、空气清新…… 8月26日下午,“高质量发展看淄博”大众报业集团融媒体采访团参观东岳未来氢能技术示范中心展示的赛车模型
2019-09-26 10:53:33 中国电力新闻网 作者: 白明琴 9月22日, 由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的以“探索氢能产业应用
2020-02-24 11:06:30 燃料电池发动机工程技术研究中心1月20日,国际氢能委员会发布了最新报告《氢竞争力之路——成本视角》。
该征求意见稿提出,2025年前,北京将探索更大规模加氢站建设的商业模式,力争完成74座加氢站建设,实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
近日,昌发展持续拓展在能源科技领域的投资布局,投资燃料电池知名企业国鸿氢能,并储备了储氢材料、空压机、质子交换膜等领域的相关项目。据了解,昌发展是昌平区政府全资设立的产业生态投资运营平台。
目前燃料电池系统的电能效率可达55%,它不产生温室气体,唯一的副产品是干净可用的水。燃料电池系统几乎不需要专门维护,维护成本低(燃料电池系统可重建)且使用寿命极长。其二,支持远程运输,可快速加氢。
2020-07-22 11:02:45 智通财经、能源发展网当地时间7月20日,美国能源部宣布,卡特彼勒、康明斯、尼古拉、Plug Power和3M等公司将获得约6400万美元的美国政府氢研究项目资金
日前,北京市公布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》,北京将依托2022年冬奥会及冬残奥会,建设氢燃料电池汽车示范工程。
针对下游市场的补贴政策对支持氢能发展更实际。”氢能顶层设计的意义更多在于将全产业链、全国的资源形成合力。氢能产业链包括上游制氢、中游储运氢,以及下游的氢燃料电池车和加氢站等。
当日,由中国电动汽车百人会发布的《中国氢能产业发展报告2020》(下称“报告”),提出了2050年氢能占据终端能源消费比例10%、氢燃料电池汽车保有量3000万辆、氢气需求量6000万吨,进入氢能社会的美好愿景
近日,中央组织部、人力资源社会保障部、外交部、教育部、科技部、公安部、中国人民银行、海关总署、国家医保局、国家移民局等10部门印发《关于进一步做好留学人才回国服务工作的意见》(以下简称《意见》),吸引更多留学人才回国工作
2020-03-17 08:51:11 OFweek氢能东京奥运会圣火已在希腊被点燃,将于3月26日开始在日本传递。圣火将采用氢为燃料,圣火只是日本氢能应用很小的一个环节。
该书指出,当前我国氢能发展已经具备产业化条件,但也存在关键材料核心技术自主性不强、多元化应用不足、商业化推广模式尚未建立、产业过热苗头显现等问题。近年来,氢能发展在国内外都受到广泛关注。
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