自国家提出碳达峰、碳中和目标后，经济强省江苏率先开展“十四五”应对气候变化规划和碳达峰方案编制，通过优化能源消费结构，推动电力绿色转型，用科技赋能碳中和，让绿色发展更上一层楼。
国家能源集团碳市场负责人肖建平对记者说，“碳市场给火电企业带来了减排压力，再加上新能源抵消机制的出台，将大大促进我们新能源装机的增长，助推集团低碳转型。”
北极星储能网获悉，6月10日，西部矿业发布公告称，公司于近日收到控股股东西部矿业集团有限公司(下称“西矿集团”)出具的 《关于西部矿业股份有限公司受让西部矿业集团有限公司所持青海东台吉乃尔锂资源股份有限公司
记者从中国科学院大气物理研究所获悉，科学家利用我国碳卫星(全球二氧化碳监测科学实验卫星)，成功实现定量识别和计算城市二氧化碳排放，对于更加精准监测人为碳排放具有重要意义。
武汉市将结合现状摸清碳储量底数，核算碳汇价值，科学评估森林碳汇潜力。“十四五”期间，武汉将新植树造林10万亩，开展森林抚育、退化林修复、低效林改造等森林经营40万亩。
2020年，全国能源消费中，化石能源消费占比约为84.3%，虽然与世界平均水平差距不大，但二氧化碳排放最大的煤炭消费占比是世界平均水平的2倍以上（按照目前的测算方法，煤炭折算吨标准煤的二氧化碳排放量为2.66
7月31日，柳州职业技术大学（以下简称“柳职大”）与欧姆龙自动化（中国）有限公司（以下简称“欧姆龙”）共建的智能运维研究中心在我市揭牌。
会上，四川省国资委发布《关于省属企业碳达峰碳中和的指导意见》(以下简称《指导意见》)，明确提出推动国有资本向绿色低碳领域聚集等7项重点任务。
今报柳州讯（记者黎静 通讯员刘春菊）日前，国务院国资委公布2022年度碳达峰碳中和行动典型案例的评选结果，柳工申报的“柳工产品及生产过程碳中和碳节约应用”案例荣获一等奖。
尽管碳定价机制发展较快，但碳价水平依然偏低，大多数碳价仍远低于实现《巴黎协定》设定的2℃控温目标提出的每吨二氧化碳当量40～80美元。要推进全球气候行动，提高碳价势在必行。
2020年11月，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021- 2035年)》提出，2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%，2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化
带动绿色技术创新和产业投资国内外实践表明，碳市场是以较低成本实现特定减排目标的政策工具，与传统行政管理手段相比，既能将温室气体控排责任压实到企业，又能为碳减排提供相应的经济激励机制，降低全社会的减排成本
2019年1月，美国众议院的一个两党小组提出了H.R.763号法案，即《2019年能源创新和碳红利法案》。该法案将为对排放温室气体的燃料征收碳排放税铺平道路。
9月9日，从内江市节能减排工作领导小组办公室了解到，为确保完成2021年碳达峰、碳中和任务，内江从优化能源消费结构、构建低碳产业体系、推动城市低碳发展、提升森林碳汇能力、营造全民参与氛围等方面持续发力。
9月9日，从内江市节能减排工作领导小组办公室了解到，为确保完成2021年碳达峰、碳中和任务，内江从优化能源消费结构、构建低碳产业体系、推动城市低碳发展、提升森林碳汇能力、营造全民参与氛围等方面持续发力。
一、清洁转型是能源电力发展的主旋律、主基调，也是未来一个时期的首要目标目前，应对全球气候变化，推进绿色低碳发展，拥抱新能源革命成了时代潮流。中国连续多次在国际上作出清洁转型的一系列庄严承诺。
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