曾看到这样一则通俗的比喻：新能源领域的弃风弃光，就像种菜，有些地方产量高，可本地吃不完，又没有足够的运力运出去，最终只能白白丢掉。可惜，却实属无奈。
叶盛基说，现阶段国外有关国家特别是日本在重点研究氢燃料和推进燃料电池车产业化，我国对发展燃料电池汽车的政策支持力度较大，国家有关部委对氢燃料汽车从国家战略层面也正在积极制定顶层设计，开启燃料电池车产业化推进计划
根据今年3月份发布的新能源汽车补贴政策，取消地补的规定并不针对燃料电池汽车，在3月26日至6月25日过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车，“国补”补贴按照2018年对应标准的0.8倍施行，而新的燃料电池汽车补贴政策将会另行公布
图片来源：中汽协(从上图可以看出，自7月以来，我国新能源汽车销量快速增长)2、部分明星企业受到资本市场追捧在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，明确了九大战略新兴产业
2020-08-31 13:34:51 中国新能源网日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)今天宣布，他们已经将目前由JAXA和丰田公司联合研究的载人月球车命名为
2020-10-13 09:42:54 客觀日本欧洲专利局(EPO)与国际能源署(IEA)共同发布的调查结果显示，日本是电池技术相关专利申请数量最多的国家，占了全球的三分之一。
烈日炎炎下,天合光能销售团队、售中售后服务团队以强烈的责任感和毫不懈怠的工作态度,为客户倾情服务,助力项目建设提供“加速度”。
2020-11-30 15:11:32 中国新闻网据日本共同社28日报道，对于堆放在日本福岛第一核电站的核污染树木，以及反应堆报废作业中产生的可燃废弃物，东京电力公司日前表示，将加快推进完善焚烧设备的工作
该方案开创了世界级的先锋模式，得到了全球70个政府机构的肯定，这也证明了阿布扎比环境局在恢复阿布扎比沿海和海洋地区濒危海洋物种和当地社区栖息地方面做出的杰出努力和贡献。
2020-06-15 10:43:35 PV JAPAN BRIDGE近期，日本太阳光发电协会(JPEA)发布了其长期愿景的最新版本“ PV OUTLOOK 2050”，该目标设定了到2050
日前，比亚迪公告中称，目前公司“汉”的在手订单充足，产能也在逐步释放的过程中，并且部分由比亚迪对外供应动力电池的车型已经出现在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中。
在中国电建西北勘测设计研究院副总工董德兰看来，对于当前的海上风电，“练好内功”或许才是最最紧要和急迫的工作。首先，“规模化发展”是海上风电打破项目分散、重复建设、成本高的第一步。
从异质结电池产业化角度看，技术已经较为成熟，隆基公司公布的硅基异质结电池(HJT)转换效率世界纪录高达26.3%，国内几条异质结产线量产效率部分也能突破25%，而成本居高不下，成了制约异质结发展重要因素
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