不过，为支撑新能源大规模发展，新能源与储能叠加带来的成本等问题，仍需模式创新和政策破局。 “顽疾”仍存 “建而不用”问题尚待解决储能的持续火热，得益于其在新型电力系统中的作用。
2019年5月，中国新能源汽车销量同比增长仅1.8%，多家主流新能源车企的产品销售乏力。对此，业内人士对记者表示，新能源增长滑落受补贴退坡和国五国六切换等多重因素影响。
2019-03-28 09:12:00 经济日报此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛，重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品，鼓励企业注重安全性、一致性。
作为新能源汽车生产大省，江苏省公布的产能过剩问题自然不容忽视。不过除了江苏，其他没有公布相关调查情况的省份，新能源汽车的产能利用率也不高。
而对于三连降的原因，该研报指出，从新能源车营运(新能源出租车和网约车)/非营运车辆(个人消费者)销售比例来看，个人消费者购买新能源车的意愿仍然较弱：2019年上半年新能源营运性质车辆同比增长619.5%
2019-09-29 08:46:23 大河报9月29日，在洛阳市洛龙区聂泰路旁的新能源汽车充电站，市民蔡先生正在给汽车充电，“咱们洛阳的新能源汽车充电站相对较少，今天才知道这里有一个。”
值得关注的是，7月新能源汽车销量同比下降6.9%，近三年内再度出现负增长。由于新能源汽车市场的不确定因素，中汽协调整了对新能源汽车全年销量目标的预期，由年初预测的160万辆调整为150万辆。
从2020年新冠疫情的爆发，再到俄乌战争的爆发，世界能源格局发生了深刻的变化，造成了深远的变革。伴随战争的旷日持久，欧洲去碳化的步伐减慢，逐步演变成为能源资源和粮食安全的角逐。
说完销量，来看看最关心的渗透率。新能源汽车1-8月渗透率12.8%。8月渗透率(批发量数据)达到20.1%，7月渗透率为16.32%，渗透率环比大幅上升，同时这也是第一次新能源汽车国内渗透率破20%。
新能源汽车铜使用量在传统内燃机汽车的基础上将是全方位的增加，其电机内部需要大量使用线组，目前市面上的绝大多数厂商的新能源汽车选择使用PMSM(永磁同步电机)，该类型电机每kW用铜量在0.1kg左右，而市售新能源汽车功率普遍在
2019-08-09 08:56:32 光伏领跑者创新论坛 作者： TestPV 2019年7月，彭博新能源财经发布了2019-2050年全球新能源市场展望，预计到2050
2020-11-16 10:09:31 江瀚视野最近一段时间，随着特斯拉的轮番降价，新能源汽车的普及显得越来越容易，面对着新能源汽车的发展，一个重要的问题摆在大家的问题，从充电桩到换电站，谁才是新能源汽车的真正未来
上周我们在《被误解的国家能源集团》一文中统计了2020年底五大发电集团新能源装机量。今天，我们将在此基础上，更加详尽地统计“五大六小”在“十三五”期间的新能源装机情况。
国家电网一位工作人员称，“近期电力供应持续紧张，不能满足用电增长的需求，缺口特别巨大。为了保障供电安全，从本月23日起，吉林、辽宁两省对部分地区的居民用电等采取了较严格的拉闸限电。”
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