紧跟消费需求转变，老牌车企东风柳汽积极布局新能源，并于近日召开新能源战略发布会。依托“光合未来”计划的战略指引，东风风行在产品、技术再次革新，以硬核实力入局新能源赛道。
上月22日，柳工东部研发制造基地十周年庆典在常州举行，见证了我市工程机械产业 “东进”至常州的十年辉煌——在新冠肺炎疫情的强烈冲击下，柳工迎难而上，挖掘机销量创下历史新高。
新能源汽车月销量三连降或难达全年150万销量预期谈及新能源汽车的市场表现，师建华认为，新能源车连续三个月出现下降首要因素是财政补贴的退坡，汽车生产企业面临亏损，在一定程度打消其积极性。
近期，各地新能源发展思路普遍开始强调由“重建设、轻消纳”向“轻建设、重消纳”转变，与此同时，储能再次被纳为促进新能源消纳的标配举措。
2019-12-05 13:59:41 汽车之家 作者： 卢宇 中国新能源汽车产业长期以来与“政府之手”密不可分，正是因为有宏观目标、补贴等利好政策的大力推动，中国连续四年稳居全球新能源汽车产销第一大国的位置
2020-12-01 11:11:58 新时代证券投资主题：新能源汽车：中汽协公布10月新能源汽车销量16万辆，同比+105%，环比+14%，其中新能源乘用车销量14.8万辆，同比+113%，
在上海，插电混动车型既能送沪牌，又能缓解里程焦虑，颇受消费者欢迎。陈宇看中了一辆插电混动版的比亚迪秦，谈妥价格后，他开始走上海市购买新能源汽车的征信审批流程。
所以，从2022年开始，这将近300GW的新能源项目将正式进入实施阶段。从数据可以看到，2022-2023年国内新能源项目储备量巨大，且仍以国有企业作为绝对主导。
《办法》主要针对传统燃油车回收,新能源汽车回收办法则将另行制定。如今新能源汽车市场火热,销量不断提升,许多消费者也在关注新能源汽车的回收管理办法。
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年1~10月，新能源客车累计销量6.4万辆，同比下降2.2%;其中，新能源客车10月份销量为5098辆，同比下降43.8%。
中国新能源车的总体增长仍是远强于美国其他新能源车型。相信2019年的中国市场具有很强的世界优势，美国新能源车市场面临严峻增长压力，向中国市场突破是特斯拉等的必然努力方向。
纵观全榜，2019年度新能源汽车的表现较为稳定，平均投诉量为20起，只从投诉量来看，质量表现最好的为上汽名爵EZS纯电动，投诉量为5起;最高的则为比亚迪秦Pro新能源，2019年遭遇投诉50起。
且在双碳目标的背景下，新能源装机前景可期，预计2030年风电和太阳能发电装机将达到12亿千瓦以上。由于风光的随机性、波动性问题，储能将在构建以新能源为主体的新型电力系统中发挥关键作用。
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