新能源汽车：产销再创1 月新高，单月产销规模均超过45 万辆，且产销量同比均维持高速增长态势，新能源汽车月产销量分别为45.22 万辆、43.14 万辆，同比分别+133.55%、+140.79%。
近期，随着政策支持的加码，新能源汽车换电模式开始备受青睐：北汽新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)透露，年内建设换电站300座，同时计划将3万台换电车辆投向全国市场;上海汽车集团股份有限公司表示
而造车新势力纷纷进入车险市场，或许也有着自己的考量。其一，新能源汽车专属险与传统燃油车险之间存在较大的差异，所以从长期来看，沿用传统车险产品不利于新能源车险市场的良性发展。
——扩大新能源应用范围，实施“电气化新疆”战略，全力推进电能替代，进行南疆四地州“煤改电”，推广新能源替代交易……10年新疆本地累计消纳新能源1800多亿千瓦时。
头部三杰的走强引发第二波融资潮其实，新能源汽车的投融资热度一直存在，随大环境呈现出一定波动。从公开披露的投融资金额来看，新能源汽车投融资从2013年持续升温，并于2018年达到888.2亿元的高峰。
三北地区仍是新能源装机主力，三北新增新能源装机占已公布总装机规模的66.65%;其次，山东、广东、江苏规划装机量值得关注。
具体来看，这些品牌中，除了有像哪吒汽车、广汽埃安等在业内和大众中已经建立了一定知名度的品牌，也有全新品牌加入到这种新能源车的混战中，进行天使轮融资，包括成立于今年5月的运道科技以及明天新能源。
日前，合生创展集团旗下汽车租赁公司链链好车与广汽新能源、天峰控股共同举办了战略合作签约仪式，就新能源汽车的车源合作、汽车租赁、汽车金融等方面展开合作。
今年以来，新能源车产销“井喷”，行业景气度持续走高，新能源车板块持续火热。数据显示，截至10月31日，中证新能源汽车产业指数年内大涨64.38%，远超同期沪深300的涨幅。
2020-12-02 08:15:38 中国石油 作者： 叶斐 近日，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》，提出到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的
而从行业发展态势看，随着消费信心持续回升，叠加新能源下乡等活动拉动，后续车市恢复仍将保持稳中向好。”整体来看，随着销量逐月攀升，我国汽车产销年度降幅正处于不断收窄状态。
改变原有模式的痛点，是新能链诞生的初衷，以用户的需求为根基，是新能链的成长逻辑，产品和服务在满足需求的过程中一步步升级和进化。对于新能链而言，为何选择新能源资产交易这个业务方向，其背后的逻辑又是什么?
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