据统计，国内各大车企现有、在建、规划中的新能源乘用车产能累计已超过2000万辆;与此同时，2020年新能源乘用车全年的产量为113.5万辆，同比增长26.8%;2020年的新能源汽车零售量累积为110.9
2021-05-07 08:44:58 光伏們题记：在30·60的号角下，中国正进入一个全新的且富有绝对想象空间的新能源大时代，这其中既有浮沉十年走向平价的光伏，也有逐步大放异彩的锂电池、储能以及被寄予厚望的氢能
6月26日前购买新能源汽车，上汽荣威4S店要求在此之前上牌才能享受旧的补贴政策，而江淮新能源4S店要求在此之前开票就可享受旧的补贴政策。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
“这段时间来店看车的人很多，因为6月25日新能源车补贴政策过渡期就结束了。”一位北京地区吉利新能源4S店销售人员告诉《每日经济新闻》记者，过渡期后厂家肯定会提价，目前还不确定具体会提多少。
从上半年运行情况看，促进新能源消纳成效显著，累计增发新能源电量6.03亿千瓦时，节约标煤19.3万吨，减排二氧化硫1640吨、氮氧化物1428吨，为河北打赢蓝天保卫战发挥了积极作用。
毫无疑问，补贴政策的“变奏”势必会为已出现产销双降的新能源汽车市场注入一剂强心剂。不过，也有行业专家提醒记者，需要冷静看待补贴对产业的影响。
2021-05-29 18:25:05 中国能源网5月28日，2021新能源系统创新技术论坛在上海召开，本次论坛由上海市太阳能学会主办，阳光新能源承办。
22:44 北京青年报 作者： 刘洋 昨天，北京青年报记者从北京小客车指标办获悉，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)相关规定，今天将配置新能源小客车指标
智能化与网联化带来的丰富应用，也成为消费者购买新能源汽车的重要推动力量。统计显示，今年一季度，新能源车中的L2级智能网联汽车市场渗透率高达30.9%。——供给跃升，选择丰富质量优。
如今，出于许多相同的原因，能源项目开发商正把目光投向垃圾填埋场，寻找一项比太阳能发展更快的技术：电池储能。和太阳能电池板一样，电池可能为关闭的垃圾填埋场带来新的收入来源。
2021-05-24 08:39:11 智动说5月19日，随着第100万辆新能源汽车下线，比亚迪成为全球继特斯拉、丰田之后第三家进入“新能源百万俱乐部”的车企。
由华能天成融资租赁有限公司与彭博新能源财经共同撰写的《中国新能源电站资产交易白皮书》，通过分析过去十年间新能源电站资产交易的特点、动因和价格形成机制，对未来交易趋势进行展望。
由于新冠疫情大流行，全球汽车市场的总体状况要比新能源汽车差得多，4月份汽车整体销量降幅高达45%，1-4月累计汽车销量下降29%。
虽然进口车市场同样“寒意”明显，但随着市场结构的深化调整，进口新能源汽车实现了179.9%的高速增长，以特斯拉为代表的纯电动汽车成为进口新能源汽车市场的主力。
2020-09-17 11:20:43 第一电动国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚备受关注的新版《节能与新能源汽车技术路线图》露出真容。
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