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源乘用车7月产量同比近年首现负增长

2019-08-27 08:10:34 第一电动网根据工信部合格证产量数据,2019年7月源乘用车产量为5.9万辆,环比和同比分别下跌47.30%和13.97%,这是自2017年开始,源乘用车单月产量首次出现同比负增长

2019-08-27

过了今天,源汽车补贴要变!你买车会更贵吗?

“低补贴时代”来临车企门店密集促销造势在北京某源车的4S店,许女士一家利用双休日来车。许女士目前开的是只有180公里续航里程的小型轿车,近期想置换一辆续航里程更高的SUV。

2019-06-26

多家车企11月收获“硕果”源汽车销量劲增

2020-12-08 09:30:33 e公司在源汽车发展大势所趋背景下,源车销量备受关注。

2020-12-08

型冠状病毒疫情对于储系统供应链的影响

2020-03-23 08:14:35 中国储网   作者: 刘伯洵  如今,型冠状病毒(COVID19)正在全球各地肆虐。疫情对于储供应链的影响是十分巨大的。

2020-03-24

自主源车企遭遇寒冬 2月销量暴跌

多家自主源车企承压。从头部源自主车企来,北汽源2月份销量为1002辆,同比减少65%。

2020-03-12

芬兰源结构及源发展情况

源总消费中源占比约50%,其中核占比18%,可再生源占比约32%。地处北欧的芬兰无油无煤,国内源资源非常匮乏,源消费依赖进口。

2020-02-28

不敌特斯拉 比亚迪去年售源车23万

这是比亚迪近5年来源车销量首次低于特斯拉,将全球源车销冠位置让出。

2020-01-09

北京力推源汽车“换电”对全国有何借鉴?

中也已明确,有别于普通源汽车,拥有“换电模式”的源汽车,享受源乘用车补贴不受价格门槛限制。

2020-06-17

绿色唱“主角” 纺织材料品迭出

  作为工业和信息化部、商务部组织的2023年“优供给促升级”系列活动之一,7月26日,第五届中国(绍兴)纺织材料展开幕,500余家展商携创产品和专利技术参展,一系列材料、织造、设备、面料同台亮相

2023-08-01

迎市场化发展 源汽车业激战成本控制

在前不久落下帷幕的第四届中国(北京)国际电动车博览会、第三届中国(北京)国际电动车充电技术展览会、第十四届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会上,《中国汽车报》记者听到了来自源汽车产业链上相关企业对市场发展的

2019-07-26

一轮源技术变革方向,已有十多家央企入局

2019-11-28 08:59:04 界面闻中国氢产业方兴未艾,吸引众多央企纷纷布局。“未来要构建以清洁源为主的多元源供给系统,氢是重要载体。”

2019-11-28

全球可再生源产创历史

国际源署(IEA)6月1日表示,由于化石燃料价格高企和源安全问题推动了太阳和风系统的部署,今年可再生源产将以创纪录的数字增长。

2023-07-06

源汽车带火充电站 前七个月相关企业同比增44.4%

2020-08-07 09:59:58 手机中国客户端近几年,源汽车获得了长足的发展,我们从每年的车展就出一二,其实在源汽车发展的背后,充电站企业也有了明显的增长。

2020-08-07

八成源二手车使用年限在两年以下

2019-08-01 09:15:02 中国质量报最近于贵阳召开的中国源二手车发展论坛上获悉,5月份中国源二手车同比增长25%,主要集中在A级及以下车型,八成源二手车的使用年限在两年以下

2019-08-01

2019年我国源汽车产销量超过120万辆

2020-01-13 07:49:43 华社工业和信息化部部长苗圩日前表示,2019年我国源汽车产销量超过120万辆,源汽车长期向好的发展态势没有改变。

2020-01-13

源公交车面临“电池焦虑” 天越冷暖风越不敢开大

不少源公交车司机告诉记者,着电量显示的百分数“哗哗”往下掉,心里没底,真怕走半道“趴窝”,空调暖风的电量消耗也不小,所以不敢开。1月11日,气温有所回升。

2021-01-15

加速形成源网荷共促清洁源消纳格局

目前,仅内蒙古、甘肃、疆等地区还存在局部、时段性的消纳困难情况。全国总体来,2019年提前达到了《清洁源消纳行动计划(2018—2020年)》制定的2020年消纳目标。

2020-03-11

桑村镇:源引领镇域经济发展

近年来,桑村镇高度重视绿色源开发利用,结合生态建设和环境保护,将开发利用绿色源纳入经济社会发展规划。

2020-02-28

万钢给源汽车安全问题提五点建议

2019-07-02 10:43:12 第一电动网7月1日,全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢,在2019世界源汽车大会·源汽车安全与召回主题峰会上表示,虽然中国已经连续四年成为全球源汽车销量第一

2019-07-02

源车销量狂奔,两大瓶颈凸显

至于为什么大部分厂商在这一轮源车销量狂欢中无法贡献更多力量,根据数据体现出的特点以及《财经十一人》从厂家、供应商及经销商处了解到的信息,产瓶颈和产品结构的不合理是阻碍部分源厂商销量增长的主要原因

2021-12-21
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