在冬季气温-20℃左右的北京电动汽车充电速度要比平日慢一倍。陈燕南摄影“我不是在充电，就是在充电的路上。”如果要用一句话形容近期北京冬季寒潮下的电动车车主，上面的话最为贴切。
随着市场需求及新能源汽车交付数量的逐渐攀升，这场如火如荼的新能源造车大航海运动，关乎安全的强管理已然箭在弦上。高镍时代的AB面新能源汽车故障的主要原因比较复杂，但电池热失控是造成起火事故的主因之一。
紧接着，8月18日极狐推出了阿尔法T 480S和阿尔法S 525S两款车型的标准续航版，在如此声势下的极狐汽车，产品表现究竟如何呢，今天让我们一探究竟。
《证券日报》记者注意到，今年前四个月，我国汽车累计产销838.86万辆和835.33万辆，同比下降10.98%和12.12%。从年内产销完成情况来看，行业产销整体下降的趋势并没有得到有效缓解。
这段话指明了我国汽车产业发展的方向。早在“十五”期间(2001年起)，国家863计划“电动汽车”重大科技专项就确立了混合动力汽车(后调整为插电式、增程式)、纯电动汽车、燃料电池汽车的整车发展技术路线。
2019-07-11 14:00:09 新华社 作者： 高亢 记者10日从中国汽车工业协会获悉，今年1至6月，我国新能源汽车产销量分别达61.4万辆和61.7万辆，同比增长
2019-07-09 13:47:17 中国汽车报 作者： 赵建国 “要深入开展动力电池技术的基础研究，从动力电池的设计、生产制造等环节，提升产品的一致性、可靠性，从源头上提升新能源汽车产品质量安全水平
2020-07-06 09:10:42 安徽日报记者6月29日从省发展改革委获悉，根据《安徽省人民政府关于印发支持新能源汽车产业创新发展和推广应用若干政策的通知》，为规范和加强新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目和资金管理
2020-06-12 08:08:49 央视网电力是经济的“晴雨表”，这两天，我国各省的5月份用电数据正在陆续出炉，我们来透过用电数据变化看经济。
从车型分布看，4月，纯电动汽车与插电式混合动力汽车的市场份额稳定在67%和33%。在销量前20名的车型中共有15款是纯电动汽车。
市场销量源自“套路”近几年，我国似乎已经步入新能源汽车时代，新能源汽车销量一直处于稳步上升状态，整个新能源汽车行业看起来都处于“一片繁华”的景象。然而，扒开“繁华”数据的背后，却发现“无尽心酸”。
年我国非化石能源消费总比例将达到20%，氢能可作为能源互联及可再生能源储存的媒介;我国汽车保有量快速增长对环境造成了一定的压力，发展新能源汽车势在必行，燃料电池汽车零排放的特点可帮助我国汽车产业可持续发展
看产品：三元电池仍占主流，磷酸铁锂迎来返潮来自中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部（以下简称“动力电池应用分会研究部”）的最新统计数据显示，今年4月，我国三元电池装机量约3.76GWh，与去年同期的
在这座中国近代工业“第一炉”铁水浇筑出的“汽车之城”，记者看到了中国汽车产业的传承与创新，看到了传统车企和科技大厂默契合作频繁刷新行业纪录，看到了强大的配套能力不断吸引产业链上下游企业落地生根，看到了重庆汽车人的拼劲和闯劲
2020-05-12 14:27:41 电车资源伴随着国内疫情的进一步控制，企业复工复产的加快，特别是中央及地方政府发布多项利好政策后，4月国内汽车行业产销继续保持回暖趋势。
在近日举办的2022全球智能汽车产业峰会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，目前，人们所担心的充电难、续航短、不安全等问题正在逐渐成为过去，而造福居民、深度变革经济社会的是汽车的电动化、绿色化、智能化
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