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新能源车产业!工信部明确这些举措

工信部副部长辛斌28日在新办举行的新闻发布会上说,工信部正抓紧研究明确新能源车车购税优惠延续等政策,创新突破和市场拓展,推新能源车产业快速发展。

2022-03-02

多措并举推新能源车下乡

日前,家发展改革委联合家能源局印发《关于加快推进充基础设施建设 更好新能源车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称《意见》)。“总体上,我农村地区新能源车市场仍处于起步阶段。

2023-10-13

智能充网让新能源车“加速跑”

青岛特锐气股份有限公司董事长于翔在接受科技日报记者采访时表示:“项目成果智能充网在全运营服务城市已达344个,已成立127家城市运营公司,为超200万辆车的充服务提供技术撑。

2021-07-08

2035年全球车销量有望突破2200万 中占一半

全球纯车市场预计将以中和欧洲为中心快速增长,到2021年将超过混合力车(HV)的市场规模。最大市场中2035年的市场规模将占到整体的5成。

2019-09-02

这是车理想的池吗?

2020-11-13 08:47:55 能源舆情想象一下,有这样一种车,轻便、高速、单次充能行驶数百英里。它无需备用池,大大减轻了负重。因为池与车身已经融为一体。

2020-11-13

疫情影响全年新能源车产量同比减少4.1%

时代作为内头部池企业,其市占率一直保在45%-50%,可到1-9月其装机量远超其他池企业,是比亚迪装机量的3倍多。此外今年LG化学装机量上涨较快,保前三的位置,主要配套特斯拉。

2020-10-30

​补贴砍半无阻新能源车消费增势

对不考虑限行政策的车主来说,车的“硬实力”普遍是其关注重点。“车的劣势是成本高、续航里程短、充比较麻烦,但其优势也很明显,比启车速度快、噪音低、充比加油便宜等。

2019-04-12

首批新能源池步入“退役期” 退役池去哪儿了?

退役处理,成为新能源车产业迫在眉睫的发展难题。在“双碳”目标的推下,池回收利用成为新的产业风口。面对庞大的潜在市场规模,做好池回收利用,提升资源循环利用水平?

2021-11-19

公共领域车辆全面化试点 今年新能源车产销仍将保较快增长

工信部等八部门启公共领域车辆全面化试点  2月3日,工业和信息化部、交通运输部等八部门在全范围内启了公共领域车辆全面化试点。

2023-02-06

新能源车驶入“淘汰赛” 产业步入“2.0”

2019-06-26 08:30:21 环球时报经过3个月的准备,中新能源车行业26日正式迎来2019年新能源新政的实施。根据新政,多种纯车的补贴降幅超过五成。

2019-06-26

网将推出车“流量包”

2019-10-28 08:32:20 新民晚报   作者: 罗水元  手机流量的合约套餐推广到车销售上来了。

2019-10-28

新能源车:欧洲销量爆发,内流行或将不远

首先,欧洲新能源车补贴力度强劲,对于纯车,、法每辆车补贴金额高达6000欧元,果按照每辆车四万欧元来算的话,相当于打85折。

2020-10-12

全球新能源车产业加速发展

早在2009年,就通过了《联邦政府车发展规划》,明确了新能源车的家战略性地位,致力于增强在新能源车领域的际竞争力。

2023-02-07

“嘴硬”无效,小鹏车下场造池!

据悉,夏珩是小鹏车的联合创始人。另外,从新公司的名称来池四个大字赫然在列,小鹏车自造池的决心不言而喻。

2022-12-23

2030财年日本燃效提升三成 欲以法规促

日本政府希望到2030年,车占比可以达到20%左右,按照目前的市场情况来,大约相当于100万辆。在化方面,中、欧洲等走得较为靠前,已经制定了政策,大力引导消费者进入车时代。

2019-06-20

韩企关注中池业开放向 或成为重大受益者

路透社评论称,中此举可望打开这一全球最大池市场的大门。韩《亚洲经济》24日称,此前获得认证并能获得政府补助的大多为中池企业,外企业在名单上难见踪影。

2019-06-25

迎市场化发展 新能源车业激战成本控制

在前不久落下帷幕的第四届中(北京)车博览会、第三届中(北京)车充技术展览会、第十四届中池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会上,《中车报》记者听到了来自新能源车产业链上相关企业对市场发展的

2019-07-26

多举措推广

政府日前批准了两项新的税收优惠政策,以促进车的推广,并助力泰打造车生产基地。

2022-08-18

协建议:出台车下乡政策 解禁新能源车限购

2020-03-16 08:01:08 缆网3月12日,中车工业协会(以下简称“中协”)发布的数据显示,2月份车产销量均出现大幅下滑,同比分别下降79.8%和79.1%。

2020-03-16

特别关注 | 新能源车迈向“中高级发展阶段”

车百人会理事长陈清泰指出,我新能源车正在由发展的初级阶段迈向中高级发展阶段,未来将转向以更多精力关注相关行业和高技术的协同,充分挖掘未来车造福社会的潜能。

2020-11-30
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