)预测，未来几年我国汽车贸易发展将呈现中国品牌汽车企业加大海外市场布局、外资品牌汽车出口规模持续扩大、新能源汽车领域加快“走出去”步伐、二手车出口潜力进一步释放以及进口汽车向品质化、新能源化发展。
氢能汽车正成为国内新能源车市又一热点。近日，工业和信息化部表示，将支持发展零碳排放的氢气发动机，“下一步还将积极配合相关部门制定氢能发展战略。”
因为芯片供应的恢复速度低于预期，公司现在预计2021年第三季度的汽车交付量约为24500辆，此前预测的汽车交付量在25000至26000辆之间。
近日，广西汽车集团专用车迁建项目暨新能源汽车基地（以下简称“新能源汽车基地”）正式投产。在汽车“新四化”新旧动能转换的变革浪潮中，广西汽车集团在加快产业转型升级上迈出了坚实一步。抢抓机遇！
根据彭博社财经的预测，当动力电池价格每千瓦接近100美元时，电动汽车便具备与传统燃油车在成本上抗衡的实力。基于此推断，不少车企认为，无补贴之后我国电动汽车真正的春天预计要到2021-2022年才到来。
国内方面，燃料电池汽车作为新能源汽车的重要组成部分，2009年以来，中央财政一直采取的是购置补贴的方式支持燃料电池汽车的发展，截至今年7月，累计推广燃料电池汽车超过7200辆，建成加氢站约80座。
日报消息（全媒体记者荣瑶、通讯员赵世祺）2月15日，印尼国际车展在印尼首都雅加达开幕，上汽通用五菱多款车型亮相本次车展。印尼总统佐科、印尼经济统筹部长艾尔朗加来到五菱展台参观、体验新能源汽车。
近年来，广东制造业增加值占GDP比重有所下降，如何维持制造业增加值占比的稳定是当务之急，如果占比大幅下降，恐怕很难称得上“制造业当家”。
中国经济网佛山2月22日讯（记者 秦佳鸣） 2月20日，由中央网信办网络传播局指导，广东省委网信办和人民网联合主办的“未来已来·高质量发展看中国”网络主题宣传活动走进广东工业设计城，探寻我国工业设计产业转型升级新道路
日报消息（记者荀诗媛）广西汽车集团科学技术协会6月1日成立，成为第四家自治区级企业科协，也是我市第一家自治区级企业科协。据悉，广西汽车集团科协是聚集集团最核心技术人才的部门。
智能化时代加快到来将推动用电量快速增长，2050年中国电力需求预计达12.2万亿千瓦时。发电结构将更加多元低碳，2050年非化石能源发电比重将达58%左右。
2019-08-01 09:34:37 中国质量报欧洲某环境组织近日表示，随着欧洲市场上电动汽车型号的成倍增加，未来两年或将是电动汽车占领欧洲主流市场的转折点。
记者在上文提到的位于北京市朝阳区的国家电网白家楼充电站走访时，正在充电的张先生就告诉记者，虽然电动汽车的用车成本并不高，但对有些费用他并不能理解和接受，比如停车费。
8月22日，南瑞集团有限公司主导发起的国际电工委员会(IEC)TS 62196-7电动汽车传导式充电车辆适配器国际标准，在IEC SC23H立项投票中获全票通过。
在2019年夏季达沃斯年会的"向电动时代迈进"分论坛中，远景集团创始人兼首席执行官张雷表示，推进电动车普及关键在于提高电池技术，目前阻碍电动车大幅度推广的问题包括电池成本高昂、充电桩不足
2020-07-03 11:31:55 新华社 作者： 梁晓飞 记者3日从国网山西省电力公司了解到，山西正式启动“新能源+电动汽车”智慧能源试点建设，通过构建“源(新能源
据了解，在氢能及燃料电池汽车产业领域，山东省已初步建立起从关键材料、燃料电池电堆、燃料电池发动机到整车的研发、生产体系，摸索出一套科学高效的示范运营模式。一是氢能资源优势明显。
2020-06-28 08:56:39 前瞻产业研究院未来燃料电池有望在新能源汽车领域中占据重要地位目前全球多个国家都大力推出燃料电池汽车，并加大加氢站建设。
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