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用“中国芯”造“人民车”——探索五菱新源汽车产业崛起之道

为此,五菱打造出GSEV(全球小型电动汽车架构)平台,通过重新定义三电标准、核心部件国产化、场驾控智网联化、充电安全有序化,打造出一套成熟技术平台,进而支撑和驾驭了百万辆级产销规模。

“无质量”储技术重大突破

另一方面,如果把这种电池集成到电动汽车上,取代典型锂离子电池,这辆汽车重量就会轻多,因而在地面上推动所需量更少。

2021-04-06

推动生态文明建设不断取新成效

知中央提出整改任务已基本完成,祁连山生态环境修复和保护工作取阶段性成果,总书记给予肯定:“这些年来祁连山生态保护由乱到治,大成效。”

2022-08-10

宁夏“追逐日” 清洁电点亮万家灯火

吴忠市红寺堡区罗山脚下,电、光伏发电企业在这里排兵布阵,接受烈烈北和灼灼光带来无尽量。

2020-10-27

光伏人努力和光伏发展进程

与此同时多晶硅铸锭热场耗,由原来单位电耗10kwh/kg,逐渐降低实现了8kwh/kg、7kwh/kg、6kwh/kg、5 kwh/kg等低耗、低成本生产。

2020-06-08

澳大利亚最小州有望成为国家“可再生源电池”

2019-09-18 09:46:02 微锂电   作者: 蔡雅倩  澳大利亚最小州——塔斯马尼亚州源部长表示,该州排放量是全国最低,而且很有可在2022年率先实现

2019-09-18

财政部印发《意》:优化清洁源支持政策,支持光伏、电等可再生

明确六个支持重点方向和领域,其中指出,优化清洁源支持政策,大力支持可再生源高比例应用,推动构建新源占比逐渐提高新型电力系统。

2022-07-06

世行:过去10年离网市场规模增至17.5亿美元

2020-02-27 13:46:11 电缆网根据世界银行最新报告,离网行业在过去10年中已发展成为年市场规模达17.5亿美元市场,为4.2亿用户提供服务,并且还有进一步增长空间。

2020-02-27

纳芯微模拟IC在光伏系统中一站式解决方案

近年来,可再生源已成为全球源革命和应对气候变化主导方向和一致行动,光伏作为重要可再生源发电技术正在快速发展,成为清洁、低碳并具有价格竞争力源形式。

2023-04-25

晶科源对话中国顶级政要探讨数字时代下源生态圈未来

本届大会主题是“数字时代商业成长”,着力研讨在充满不确定2020年,如何利用数字时代企业成长理念和方法论赋各行业,包括源、新基建等领域,实现新一轮复苏增长。

2020-09-29

生物质破局与县域综合源发展之路

生物质产业发展之路仍很艰辛,但随着源需求增速放缓和源转型加速,从以源为主业务定位转向源、环保并重,追求对社会、环境正外部性并获与之相关收益,将是源企业在转型当口需要考虑问题,也将为生物质发展带来新契机

2020-08-27

解决环境治理政策落地难 《关于构建现代环境治理体系指导意》发布

应付检查、“关了再说”现象仍然存在“我认为当前环境治理存在问题,主要出现在执行环节。再好制度如果不到执行或执行不到位,也是没有生命力

2020-03-11

北京新源指标申请超46万 无车家庭中签取消申请增发2万个指标资格

8月26日10:00,将按照“公开、公平、公正”原则进行配置。配置现场将在公证人员公证下,选取申请人代表,操作设备,生成随机种子数,产生配置结果。配置现场对媒体开放,首都之负责现场网络直播。

2020-08-26

源田庆军:电发展需要谨慎乐观理性面对

这对行业来讲是巨大利好,但我们也到很多潜在险。一是电网消纳挑战会很大。7000多万千瓦电加上光伏,相当于过去三年电网对新源消纳并网量。

2021-02-08

核电战略定位与作用(下)

如果没有国家级足够支撑长远发展基础性平台,综合力和国际竞争力将无法到大幅度提高。各家小打小闹,加之某些情况下门户之和固步自封,使分散弊端更为明显。

2021-03-25

源资产交易进入活跃期

尽管应收补贴不在短期内变现,但按照现有财务处理方法,补贴计入企业营业收入,由此产生税却在第一时间支付,增加企业运营负担;为维持现金流转,一些企业不不增加有息贷款,“拆东墙补西墙”;更尴尬

2019-09-20

大模型与工业新融合:工业解决方案“开物”迎来新升级

新开物实现三大新功  过去百度开物聚焦于垂直行业特定场化赋,通过与文心大模型融合与重构,新开物将实现从“产线智”到“企业智”再到“产业链智跨越与提升。  

2023-09-13

“三型”企业平台凸显“两网”商业生态

,为源电力产业链打造新商业生态。

2019-06-12

关于动力电池回收与梯次利用市场几点思考

2019-03-26 15:04:41 中华新源动力电池回收与梯次利用在今年绝对算上是新源产业链关注度比较高环节。

2019-03-26

刘科院士:甲醇是目前最好制氢材料

8600,柴油是9600,甲醇是4300,这是为什么人类到三十年代没有选电池原因之一。第二个原因,今后氢大有前,但是我不认为气体是人类源载体,将来可是各种各样液体。

2020-07-15
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