“充1小时电要排4小时队;朋友都到家了，我还在高速上排队充电，充电真难”“8小时车程新能源车花了16小时”……有不少网友表示“充电难”，显示出新能源汽车保有量与充电桩之间的矛盾依然存在。
据中汽协公布的数据来看，2020年11月，新能源汽车产销继续保持快速增长，分别完成19.8万辆和20万辆，同比增长75.1%和104.9%。
新能源汽车充电桩作为新基建的重点领域，俨然在一夜之间站在了风口之上。有业内人士预测称，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
2022 年最后一个工作日的晚上，隆基的钟宝申和财经观察人秦朔有一场年终对话《跨越周期 向阳生长》，从钟宝申的众多回答中，老红好像明白了隆基为什么不受待见，因为隆基看上去缺少 " 狼性 "
智能化流水线上机械臂上下翻飞高效完成各道工序、“虚拟IE工程师”智能派工、机器人实时监控生产能耗……走进位于合肥经济技术开发区（下称“合肥经开区”）的合肥海尔卡奥斯智控互联工厂，记者看到，在“工业大脑
棚子只有三四米长，设有9个充电插座，其中一个插座的外壳已脱落。棚外有一座管理岗亭，透过雾蒙蒙的玻璃向里看，里边放着一把椅子，已经落满了灰，看上去这座管理岗亭已有些日子无人管理。
有媒体记者走访安徽多地发现，不少充电站的充电桩无法充电，有的无电源接入，有的连运营单位都已不知去向，大量充电桩成“摆设”。新能源汽车市场正处于快速发展时期。
但外行看热闹，内行看门道，氢能源概念究竟是短暂的爆发，还是即将接力电动车板块的肥美蛋糕呢?下面这篇研报，或许是当下浮躁的市场中，对氢能源行业最扎实全面的一份研究。
虽然2019年我国充电桩建设速度略有下降，但充电桩整体密集度显著提高，这有助于增强用户充电体验。此外，目前充电站中平均充电桩数量显著提升，说明运营商更注重公共充电桩的集中化运营。
在实际驾驶中，虽然是三缸机，但这些车加速过程中几乎察觉不到顿挫感，发动机和电动机配合默契，动力充沛。事实上，针对于目前市场中普遍对于三缸机的质疑，吉利付出了诸多努力。
超高清视频，看着真过瘾(网上中国) 近日，中国电子信息产业发展研究院发布的《超高清视频产业发展白皮书(2023年)》显示，截至2022年底，中国超高清视频产业规模超过3万亿元，以超高清视频为代表的视听产业迈入了更高智能
如今，在这一轮新基建建设潮中，充电桩企业终于站上了风口。从整个市场的动态来看，充电桩企业对未来的发展也有了更多的思考，逐渐开始从过去的野蛮生长向精细化运营转变。
记者11日从国网保定供电公司(以下简称“市供电公司”)获悉，国庆期间保定市辖区内充电站总充电量为42.39万千瓦时，其中高速公路充电站日均充电量2.79万千瓦时，同比增长16.88%，市民出行更加绿色。
对此,国内领先的充电物联网和能源管理服务商云快充表示,企业很看好今年的市场,将围绕“两个效率”大力投入技术研发并加速推进产品升级,助力国家“双碳”战略。
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