因此，发展超充技术目前有两个方向：一是大电流直流超充，二是高电压直流超充，通过加大电流或提升电压，从而提高充电功率。其中，大电流直流超充方案，目前属于少数派阵营。
目前我国的新能源汽车充电桩数量上还存在缺口，快充设备和电池技术仍有待提升，导致单辆车停留时间过久，并且不同车型的充电速度差异大，难以充分利用充电桩的额定装机功率资源，致使充电站服务效率不能充分发挥，容易造成充电桩
据中国工业和信息化部官方微信，截至2021年6月底，中国建成各类充电桩194.7万个，换电站716座，已形成全球最大规模的充电设施网络。据介绍，中国电动汽车充电基础设施快速发展。
广西柳州缓解新能源车“充电难”》为题，对我市完善公共配套设施，缓解新能源车“充电难”，切实解决群众“急难愁盼”的充电问题进行了报道。
王连忠：近年来充电桩的建设发展迅速，截至2019年12月，全国充电基础设施累计数量为121.9万个，充电场站建设数量达到3.6万座。但和我国新能源汽车产业的发展速度相比，充电桩建设仍然显得滞后。
—粮满仓，“饭碗”端得更牢；特色浓，农民荷包更加鼓；品牌响，柳州农产品加速走向海外……基本盘稳健，融合发展步伐加快2月上旬，柳江区百朋镇五九村利用冬闲田试种的300亩小麦长势良好，小麦已灌浆，在田里查看小麦长势的人们对丰收充满信心和期望
为了维持续航，他每天要到公共充电站充电两次，每次需要1小时左右的时间。“过去充电站很少，司机为了充电插队争执是常事。现在手机App一打开全是充电站，需要的时候找到附近电价最便宜的就可以了。”
中国电力储能集成设备产线项目签约入驻湖南省怀化市，投产后可实现年产能6GWh，项目分三期实施，一期建设储能集成设备生产线，二期建设4条PACK生产线、电芯生产线，三期建设锂电池、储能系统、逆变器，制氢技术、储能充电站等新能源上下游配套产业链
2021-05-21 08:22:55 深圳商报 作者： 刘琼 5月20日，首座特斯拉国产V3超级充电站在深圳联合广场落成，9根国产V3充电桩将为车主出行带来极致的充电体验
业内分析人士向盖世汽车表示，高瓴此次清仓“三强”，并调仓比亚迪，说明其投资重心将更偏向新能源产业链，也是因为看好比亚迪在新能源汽车全产业链上的布局与能力。
作为国内最大油品销售企业的中国石化，依托3万多座加油站网点优势加快布局快充、超充、换电等业务加快打造“油气氢电服”综合加能站”十四五”期间规划建成5000座充换电站。
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