同样是白色粉末状的氯化聚乙烯，为何以前生产的是传统化工材料，如今就是绿色新材料？带着种种疑问，记者走进位于鹿寨县的项目基地。
年可供应电池产能超10GWh据公开资料显示，每吨碳酸锂约可供应4吨磷酸铁锂的生产，1Gwh电池需要磷酸铁锂正极材料2200-2500吨左右。
新能源汽车如何化解“原材料之困”?3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸多因素影响，从18日零时起对在售车型的价格进行上调。
3月30日，晖阳新能源与山西临汾古县开发区就年产3万吨负极材料项目签约。3月28日，贵州省安龙县“云签约”总投资达20亿元的年产3万吨锂电池负极材料项目落地。
目前的技术格局中，正极材料成熟且优化空间较小，短期突破点聚焦在负极材料上，而对固态电池颠覆式创新的期望，正推动很多冒险者激流勇进。正极材料的混战如今，动力电池正极呈现了磷酸铁锂与三元材料并行的局面。
此次集中签约的项目包括：云南裕能40万吨/年磷酸铁和40万吨/年磷酸铁锂生产项目、云南恩捷新能源新材料产业合作项目、德方纳米20万吨/年磷酸铁锂前驱体项目、云南氟磷电池氟磷新材料项目、云天化50万吨/年电池新材料前驱体及配套项目
《文书规范》《材料规范》整合了包括企业、个体工商户、农民专业合作社（联合社）、外国企业常驻代表机构和外国（地区）企业在中国境内从事生产经营活动等各类市场主体的申请文书和材料规范，整合了各类分支机构文书材料
其中，磷酸铁锂出货7.6万吨，同比增长23%，钴酸锂材料出货5.4万吨，同比增长19%，三元材料、锰酸锂材料同比增速较小，特别是三元材料受国内三元动力电池出货不理想影响同比增速低于10%;从占比来看，磷酸铁锂占比明显提升
这种方法有助于以工业规模生产复合材料改进剂——强化剂。研究结果发表在科学杂志《材料科学与工程A》上。复合材料是多元材料，通常由塑料基础构成，而塑料基础则有坚固性高的填充物加固。
近日，有消息称由于原材料成本增加，宁德时代磷酸铁锂(LFP)电池报价将提高10%。对此，宁德时代官方辟谣称：“假的”。虽然是一则假消息，但其背后，电池原材料价格疯涨却真实存在着。
但是硅料价格下来之后，逻辑也要重新梳理。今年光伏产业链利润的聚集地除了硅料外，主要是户储逆变器环节。下半年电池片的盈利开始好转。其他环节并不是很挣钱，明年欧洲的需求能否比今年强势，还存在一定不确定性。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树日前接受媒体采访时表示，动力电池原材料锂的重要生产国澳大利亚，也包括智利等其他国家和地区的采矿勘探公司、协同的企业单位，都严格限制出行，尤其是原材料钴的主要生产国刚果也受到疫情影响
-06-10 07:45:11 科技日报 作者： 俞慧友 记者9日从长沙理工大学获悉，该校丁美、贾传坤教授团队联合多家科研团队，自主研发设计出了世界首款液流电池电极材料大尺度生长设备
(图片来源：休斯顿大学)休斯顿大学研究团队还证明，与传统的建模方法(即多孔介质模型)相比，基于该材料纳米结构建模可以更准确地了解该复合电极中离子扩散情况及其相关特性。
剩下90%的电池被填埋或被不正确地处理，这对环境造成了相当大的破坏。据了解，从电池中回收锂和其他材料的高成本是这些材料被重复使用的主要障碍，但现在，该团队的创新或许可以帮助解决这一挑战。
在这种背景下，加强生物质材料产业的发展非常有必要。”6月29日，“中国能源安全高峰对话”上，中国工程院院士、四川大学碳中和未来技术学院院长石碧说。石碧的观点，基于我国丰富的生物质资源。
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