半直驱，风电第三势力兴起作为除双馈与直驱外的第三大主流技术路线，中速传动正快速兴起，这源于风电行业对更低度电成本的主动探索。种种迹象表明，中速传动(也称“半直驱、混合”)技术的春天来了。
国内外直流输电和电力电子领域专家学者，以“迈向未来电力系统的直流输电技术”为主题，围绕高压直流输电、柔性直流输电、电力电子技术、灵活交流输电、电能质量等热点难点议题，交流经验、共享成果。
柳州市经济委员会文件 柳经通〔2009〕112号 关于成立柳州市开展打击非法经营煤炭专项 整治行动联合执法小组的通知 各县经贸局、各有关部门
但是，在我们国家，回想一下，是不是已经很久没有停过电了，最多就是小区的电力维修才停一会会。其实，曾经的中国电力，连一颗钉子一个螺帽都是要向外国进口的。
8月2日，中航锂电官微发布声明，证实已收到福州中院送达的关于宁德时代起诉公司的两份《民事起诉状》，同时表示已于当日向国家知识产权局提交了上述两件涉诉专利的无效宣告请求。
这意味着离岸距离越远的深远海项目，送出工程的成本越高，并且不同的送出方案也会影响项目的收益，所以对于开发业主来说，在成本与收益之间选择合适的送出方案至关重要。海上风电的送出主要分为交流和直流两种方式。
今年上半年已过，盘点各方势力战绩，可“管中窥豹”看出各家车企跑出的不同的曲线，以及背后蕴含的趋势。我国新能源汽车的渗透率从0%到5%，用了近12年，而从5%到超过10%，才用了不到半年。
在新能源汽车产销量高速增长的同时，动力电池回收工作如何跟进，如何有效消纳退役电池，也逐渐成为行业焦点。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“到2030年，我国电动汽车保有量将达到8000万辆。”
今年以来，市行政审批局聚焦企业投资立项用地规划许可阶段存在的痛点堵点问题，推出“承诺即批”“绿色通道”“免评即核”等投资许可“直通车”服务。
日报消息（通讯员张琳）5月30日，柳城县召开2023年第二季度“以商招商全民招商”工作推进会，总结通报今年以来招商引资工作情况，总结交流经验，协调解决当前存在的困难和问题，并对下一步工作方向、重点任务进行明确和部署安排
进击的传统车企长城汽车跌近6%;锂矿高估值标的赣锋锂业跌停，天齐锂业也都跌幅明显。同花顺整个汽车整车板块大跌4%。与此同时，锂电池概念最高跌1.5，宁德时代概念最多跌1.4%，能源汽车概念最多跌1%。
2020-09-08 08:51:58 中国电力报据中国电力报报道，9月1日，西北清洁能源首次通过青豫直流送入湖南电网，标志着青豫直流实现了华中四省受电全覆盖。
2021-03-23 10:18:39 三航新能源日前，三航风和在广东阳江市阳西沙扒海上风电项目参与完成国内最大直径叶轮7兆瓦风机吊装任务。
国家发展改革委等部门关于统筹节能降碳和回收利用 加快重点领域产品设备更新改造的指导意见 发改环资〔2023〕178号各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、工业和信息化主管部门
2020-12-28 10:05:12 特变电工12月27日，由南方电网公司投资建设的国家西电东送重点工程乌东德电站送电广东广西特高压多端柔性直流示范工程（简称昆柳龙直流工程）正式启动投产送电
本周一，墨西哥商业委员会CCE抨击了这些言论，称其 "缺乏坚实的技术依据和充分的法律基础"。CCE表示，CENACE阻止太阳能和风能的预运行测试，无视公司对系统效率所负的责任。
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