自治区科技厅转发科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划“政府间国际科技创新合作”等重点专项2025年度第一批项目申报指南的通知（桂科发〔2024〕262号）各有关单位：现将《科技部国际合作司关于发布国家重点研发计划
图源国家能源局在2022年全国能源工作会议上，国家能源局党组书记、局长章建华发布了明年能源工作的七大重点任务。其中：加快推进技术装备攻关。
但万钢也提醒国内汽车行业，要把握好新旧动能转换的节奏，在大力培育新动能的同时，注重传统内燃机行业的转型升级，推动新旧动能平稳转换。
此外，新规划还新增“第八章保障措施”，主要内容包括：完善双积分，建立与碳交易市场衔接机制;完善新能源车购置税等税收优惠，优化分类交通管理及金融、保险等支持措施;2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增获更新用车全部使用新能源汽车
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
对于纯电新能源汽车而言，电池包不仅要耐得住水火，更要防腐防锈防穿刺，而作为第一道防线的电池盒发挥了重要的作用。
一、我国氢能源汽车产业发展现状目前，我国氢能源汽车产业发展遇到了不少瓶颈，如氢内燃机汽车的移动制氢技术瓶颈有待突破，特别催化剂为铂、铱等贵金属，成本十分高昂，氢燃料电池汽车比传统动力汽车成本至少高出20%
他与团队经过两年研发，终于解决了国内燃料电池用压缩机无油化的“卡脖子”技术难题，并成功配套到潍柴氢燃料电池，具备输出的空气无油、体积小、噪音小等优势。
，按照科技部、财政部《国家重点研发计划管理暂行办法》（国科发资〔2024〕28号），现将《工业和信息化部主责国家重点研发计划重点专项管理实施细则》印发给你们，请遵照执行。
经过网友、车主、行业专家、业内人士等半个月的线上投票、线下评选，2019年度第一高效物流重卡大奖于近日揭晓——东风柳汽乘龙H7喜获“2019年度第一高效物流重卡”殊荣。这款车究竟有何魅力可以夺冠？
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，我国是全球最大的汽车生产基地和销售市场，面对百年来汽车产业最重要的一次变革，在燃料电池上也要搭上这班车，否则将错失走向汽车强国的战略机遇。
北京青年报记者由北京市财政局获悉，近日由本市牵头申报的京津冀氢燃料电池汽车示范城市群，被国家五部委(财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局)联合批准为首批示范城市群。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）近日，上汽通用五菱岛式精益智造工厂第10万辆新能源汽车正式下线。“10万辆，不仅成为精益智造工厂的一座重要里程碑，更为公司的生产制造历程添上了浓墨重彩的一笔。”
北极星储能网获悉，8月15日，据四川省国资委消息，蜀道集团在成渝高速资中停车区启动“成渝电走廊暨换电重卡”项目，打造全国首条高速公路重卡换电走廊。
12月2日，在“第五届寻找车极限”活动发布会上，经过组委会调查组实地调查和组委会专家团审核，乘龙H5超轻版自重仅7.5吨，为行业最低，获“2021重卡轻量化之王”殊荣。
据交通运输部21日消息，交通运输部印发《绿色交通“十四五”发展规划》(以下简称《规划》)，其中提出，重点创建100个左右绿色出行城市，另外，将鼓励开展氢燃料电池汽车试点应用。
），开展准入试点；对取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点，车辆用于运输经营的需满足交通运输主管部门运营资质和运营管理要求。
高工产研氢电研究所(GGII)发布的《燃料电池汽车月度数据库》统计显示，2021年1月我国氢燃料电池汽车销量为82辆，全部为氢燃料电池客车。
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