值此时机，车主邦能链正式升级为能链集团，旗下子品牌包括车主邦、团油和快电等。对于获得1.1亿美元融资，能链集团(车主邦/团油/快电)创始人戴震表示：“未来，能链集团将进一步加强数字化业务布局。”
日报消息(记者江宏坤、覃科)昨日下午,在自治区副主席李彬、市长吴炜等领导的见证下,中国-东盟(柳州)旅游装备制造产业园暨广西旅游装备产业创新研究院正式揭牌。
近年来，世界主要汽车大国纷纷加强战略谋划、强化政策支持，跨国企业加大研发投入、完善产业布局，新能源汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。
产业政策鼓励、规模化量产、商业化试点……记者注意到，近期，从政策面到技术面再到产业面，自动驾驶迎来密集利好。一些头部企业推出新产品，加快商业化进程。
黑龙江厚重的工业底蕴孕育了中国一重、哈电集团等一批被称作“大国重器”的装备制造业领军企业。近年来，这些企业不断加强自主创新能力，进一步夯实国家重大装备制造的基石。
永兴材料自2021年以来涨势喜人，一路高歌猛进，8月30日以102.09元挺进百元股大门，9月15日以120.53元的收盘价再次刷新历史最高记录，相比去年同期的17.60元的收盘价，暴涨了584.83%
注：2020年数据为TestPV预测由于太阳能光伏发电的成本下降快于风能，且十三五期间太阳能光伏的相关政策常有大起大落，风能的增长和其成本下降一样相对比较平稳。
近期，一位购买大众新迈腾GTE车型的深圳车主对记者表示，厂家宣称的“56公里纯电续航里程”，“即便车辆充满电后自动断电，仪表盘显示的纯电续航里程也只有44公里左右。”
∆广东省电机工程学会副调研员蔡冠中致开幕词目前，广东电网发展步伐不断加快，网络规模也不断扩大，并致力于打造高品质智能电网。在提升供电可靠性方面，不断推进供电可靠性管理高质量、可持续等业务发展需求。
以前的BIPV更多关注一体化这个概念，不注重效率、不看重发电量、不惜造价成本、非标性的定制化产品，所以很难大规模推广，只能是在一些示范性的政府项目，蜻蜓点水般地用一下，因为没有需求，所以没有供应。
对于行业洗牌的原因，与会专家普遍认为，动力电池市场洗牌是多种因素综合作用的结果。首先，有些企业盲目扩大产能，没有提升研发实力，缺乏技术积累，产品体系单一。
文件明确了甲醇汽车产品发展方向：一是我们有完整的自主可控甲醇燃料电池技术体系，二是我们有相对健全的甲醇燃料电池产业基础，三是我们有甲醇燃料电池移动和固定应用的市场准入机制。
以下为李斌演讲实录：大家好，其实最近出来的少一点，主要都是在忙着卖车，但前一段时间把我说成是2019年最惨的人，我知道大家对蔚来汽车有很多的关注，跟大家交流一下蔚来汽车的新进展。
5月23日，SNEC同期高峰论坛“第十六届全球绿色能源领袖对话”在上海浦东嘉里大酒店盛大召开，行业顶尖大咖齐聚论坛交流，以能源升级为主题分享创新发展方案。
据了解，评驾科技是一家聚焦驾驶员行为评测的大数据汽车及保险科技公司。随着业务发展，逐渐渗透到汽车生产、交易、使用场景，从事以驾驶行为数据为基础的车主行为分析建模服务。
推进政府购买服务改革，按照财政部制定的支持自主创新和中小企业的政府采购政策，落实中小企业预留份额、价格扣除等优惠政策，支持中小企业参与政府采购；对属于自主创新产品的，按照自主创新政府采购政策执行，重点加大对区内重大创新产品和服务
尽管财报显示，尽管特斯拉第四季营收大幅增长且连续第六个季度实现盈利，但盈利却不及华尔街预期，而且特斯拉未能提供关于2021年汽车交付的明确目标，令投资者感到失望，导致公司股价盘后大跌。
工匠精神中国造 风电润滑油国产化进程加快风电设备的主要润滑部位包括：主齿轮箱、偏航、变桨减速箱、液压系统、发电机轴承、主轴轴承、偏航轴承、变桨轴承等十余个润滑点。
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