中泰证券电新团队认为，从2018年下半年以来，风电行业明显复苏，中微观数据不断验证行业景气的确定性。西部证券电新行业研究员认为，受益于量价齐升，近期风机电设备行业有望迎来盈利拐点。
国家统计局工业司统计师孙晓表示，下阶段，随着生产生活秩序恢复正常，市场需求逐步恢复，产销衔接水平提高，基数效应影响减弱，工业企业利润将逐步回升。 多因素影响工业企业利润下降。
10月31日，宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录，双方将在CIIC(宁德时代一体化智能底盘)滑板底盘等项目上开展合作。
去年，该公司实现营收328.97亿元，同比增长49.62%;实现归属于母公司的净利润52.8亿元，同比增长106.4%。隆基股份拟每10股派发现金股利2元(含税)，拟派发现金红利7.54亿元(含税)。
随后，翁蓉主任以汽车产业链、螺蛳粉产业链为例，重点介绍了柳州如何利用产业链特点，通过开展大中小融通发展等方式，推动产业链上的各型企业与信息化、数字化深度融合发展，促进柳州市工业企业转型升级。
此外，基于大尺寸硅片的组件可通过多元化版型设计，实现多种功率段产品，推动户用市场、工商业分布式、农光渔光等复合项目以及大型地面电站等多场景的降本增效，2021 年光伏行业将迎来大尺寸技术红利。
新补贴政策出台对部分过于依赖补贴实现盈利的企业将会产生一定压力，新政之后更考验各家车企的综合实力，对于短期不依赖新能源车盈利的车企将是收割市场良机。
国内电力供给呈现电量宽松、电力紧张的局面，电力市场化交易比例逐年抬升，电力的定价方式由政府规定的上网电价，逐步转向了市场电价，同时，“五大四小两网”正逐步参与国改、混改，这些积极的变化有利于破解垄断机制带来的效率低
充电桩的未来市场空间巨大毋庸置疑，但是随处可见的充电桩背后，盈利不确定性高、回收期过长，行业壁垒过低、庞大的前期现金流压力、运营商各自为战等痛点，在过去的发展历程中压缩了充电桩行业的发展预期。
出行一客从特斯拉官方了解到：“上海超级工厂Model Y生产线为提升生产效率和品质，在4月份曾停产两周以升级产线设备，销量也因此而产生波动。”供应不足是销量下滑的原因之一。
比新能源汽车占比不如预期更让人头疼的事情是，尽管新能源汽车销量增速较快，但单车利润却在下降，2022年上半年，吉利汽车单车利润为2500多元，较去年下半年下降1000元。单车利润下降，毛利率势必降低。
分析收购终止事件，真锂研究首席创始人墨柯在接受记者采访时称，今年前两个月的3起收购终止事件都是因为被收购方没有达成对赌条件，这背后的原因是锂电池行业利润的大幅下滑。
正确认识光伏玻璃的高景气对照到当前的光伏玻璃行业，需求的景气同样是伪命题，光伏玻璃赛道的高景气并不代表光伏玻璃价格持续的高弹性，更不代表行业景气之下所有公司都会实现可持续的增长和盈利。
2019-06-24 10:27:57 光伏头条据领先的数据分析公司GlobalData表示，全球太阳能光伏逆变器市场正以13.2%的年均复合增长率（CAGR）下滑，到2023年将跌至30.4
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