2004年6月，国际原子能机构倡导成立“革新型小型核能装置”协作研究项目，主要致力于核能多用途利用，包括城市区域供热、海水淡化、工业工艺供热、偏远地区及孤网热电联供、海洋开发能源需求等。
多年来，东方日升一直从事太阳能晶体硅电池片、组件的研发生产及光伏电站建设运营，在高效光伏电池及组件领域积累了丰富的技术储备，具备业内领先的量产技术能力和产能优势。
今年，柳州螺蛳粉出口保持大幅增长态势。前11个月，柳州螺蛳粉出口2898吨，价值7943.9万元，出口量同比增加26.4%，价值同比增长28.5%。
固态电池本身在技术方面又有什么样的优势，将来又将有怎样的前景呢?固态电池使用固体电极材料和固体电解质材料，是不含有任何液体的锂电池，与传统电池构成的差异主要在于电解质固态化。
2020-07-09 10:02:10 前瞻网水电行业发展受我国水资源状况影响显著，当前我国水资源总量下降趋势较明显且分布区域性显著。
欧洲因为导入油电混合动力系统的速度较慢，在专利与成本都不具优势的情况下，选择以汽油车为主要架构，搭配改动较少的微混/轻混合动力形式，来达成最基本的排放标准要求，并有效控制动力系统的改动成本。
“我们对国际形势、国家政策、经济情况、社会用电等长期外部形势，做好预判，再加入环保管控、港口煤价、重大节日在内的十多项即时性要素，在原有全年‘W形’煤价走势基础上进一步优化，确定最佳采购时机，实现低买高用
值得注意的是，在以交付量/销量增长为主旋律的2月，AITO问界仅交付3505辆，环比减少21.68%，延续了1月的交付下滑态势，为中新经纬统计范围内唯一在2月出现交付量环比下降的车企。
为了更直观的展现N型产品投资方案的优势，尤其是EPC成本的差别，以及项目执行全生命周期之中，度电成本与内部收益率的差别，TÜV北德通过技术方案审核与财务收益对比，对N型高效组件与其他同级别高效组件进行经济性分析
12月14日报道——造车新势力又迎来一名新将——宾理汽车!没有看错是“宾理汽车”，不是大家熟知的那个“宾利汽车”，“宾理”与“宾利”毫无关系。
半直驱，风电第三势力兴起作为除双馈与直驱外的第三大主流技术路线，中速传动正快速兴起，这源于风电行业对更低度电成本的主动探索。种种迹象表明，中速传动(也称“半直驱、混合”)技术的春天来了。
在当前的厨电行业，智能化、科技化已形成大趋势。据奥维云网观察，满足智能化、科技化需求的新型厨电对传统厨电产品的替代趋势相当明显。
中国社会科学院研究生院国际能源安全研究中心与社会科学文献出版社联合发布了一份《2019年世界能源蓝皮书》报告，其中，除了指出我国天然气供应趋于平稳以及“煤改气”政策成效显著之外，还特别指出了我国可再生能源发展趋势：
在近日于线上召开的“2022(第十三届)中国钢铁节能减排论坛”上，刘炳江表示，面对新形势、新挑战，我国钢铁行业要正视困难、坚定信心、同心并力，坚定不移继续做好超低排放改造，努力打造全球最大的钢铁清洁生产基地
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